1最新版宝马x3怎么样？全新宝马x3目前在售高、中、低配车型。喜欢中型SUV的朋友对这款车型有很多疑问，比如最新版的宝马X3怎么样？今天，让我们来看看边肖整理的相关内容。宝马x3的最新版本是什么？(宝马x3的口碑如何？)中期改款宝马X3于2021年8月上市，共三款车型，售价区间为392.8-475.8万元。新款宝马X3的外观和内饰细节进行了调整，配置丰富度有所提升。同时，对车型的布局进行了优化。取消了8i车型，只有25i和30i 2.0T高低功率车型。这一代国产宝马X3的轴距依然没有加长，车身尺寸分别为473718911689mm，轴距为2864mm。车身尺寸的表现还可以。在不加长轴距的情况下，仍能保持良好的内饰空置空间，同时又能达到一定的操控性。宝马X5的外观和内饰设计更有竞争力。规则的前中网格栅采用连体设计，实车采用熏黑的肾形格栅纹理，运动造型硬朗。大灯组也进行了调整。通过将大灯组的灯腔缩小10mm，整体视觉效果更长更窄。此外，全新宝马X3还标配了全LED大灯，并提供矩阵自适应LED大灯和激光大灯供用户选择。前墙采用了扁平的横格栅设计，非常简洁有层次感，两侧的竖格栅纹理也很有气势。侧面拉伸造型，气势十足，侧窗线条拉伸，拉伸的侧窗线条微微上扬，带来不错的运动车型，在气势上与宝马X5相匹配。尾部采用了更加立体的尾灯造型，档次感不错，后墙风格硬朗，运动感不错。内饰方面，全新宝马X3的内饰也有所调整，整体布局变化不大。所有液晶仪表和中控面板尺寸均为12.3英寸，带来了不错的科技感。按键布局进行了优化，重点是驾驶员左侧的灯板和空的调节杆。挡位采用了全新的一体式面板设计，同时将分散的独立功能键和旋钮重新整理整合，更加方便驾驶者操作。新车内饰真皮包裹Sensatec2.0合成革，采用撞色缝线、菱形设计和打孔装饰技术，细节方面相比老款略有提升。与海外版相比，全新宝马X3为中国用户提供了一些专属配置，比如后排座垫和靠背都比海外版厚。后排座椅靠背角度可以调节，以提供舒适的头枕。动力方面，国产宝马X3动力提供高低功率版本的2.0T发动机，匹配8速自动变速箱。低功率发动机最大功率184马力，峰值扭矩300牛米，高功率发动机最大功率252马力，峰值扭矩350牛米。配置方面，车载系统支持天猫精灵、QQ音乐、喜马拉雅等非常便捷的应用。无线CarPlay、全景天窗、三区自动空气调节等。也提供了。座椅还支持后排角度调节和舒适的头枕。看了上面的介绍，你是否认同宝马x3最新版本的相关分析？你有什么不同的看法？欢迎评论。宝马X4多少钱？这辆车怎么样？宝马X4定位为中型豪华SUV，是介于宝马X3和X5之间的性能车。其整体造型与顶级轿跑宝马X6高度相似。自上市以来，以其高性价比和优异的性能赢得了众多年轻消费者的青睐。但是由于宝马X4产品的定位，很多都是年轻人。考虑到是进口车，昂贵的价格超出了普通年轻人的承受能力。对于能力有限的年轻人来说，选择机会就更小了。价格方面，2020 xDrive25iM越野套装官方指导价为48.69万元，优惠幅度约为3.69万元，终端裸车价格为45万元，全部加上购置税39823元，牌照费500元，车船使用费 侧面是宝马X4最大的亮点，习惯了传统的SUV设计。看到X4的跨界造型，用大溜背造型和硬朗腰线勾勒出来，颇具立体感，给人更多的感觉。尾部饱满厚实，横向视觉宽度被硬朗的线条拉长。镰刀形尾灯画龙点睛，精致又运动。内饰方面，全新宝马X4沿袭了宝马家族式“以驾驶者为中心”的设计理念。相比于咄咄逼人的外观，宝马X4的内饰要收敛很多。驾驶侧中控台大面积真皮覆盖，大量金属材质装饰，进一步凸显豪华感和质感。加上thong方向盘，全液晶仪表，悬浮式中控显示屏，运动中能感受到科技感。发动机为2.0T涡轮增压发动机，最大马力184匹，匹配8速手自一体变速箱。0-100 km仅需8.9秒，百公里综合油耗7.9L左右整套动力调节无可挑剔。在适时四驱的加持下，始终保持高性能模式，宝马出色的底盘调校带来良好的驾驶体验。总结：总的来说，宝马X4虽然整体上不能说是一见钟情，但无论是内饰设计还是配置都非常优雅，其营造的冷峻运动氛围很受年轻人欢迎。但对于普通人来说，尽管其性能优异，但过高的价格和跨界的造型一时难以接受，更别说有多深了。