嘿,咱北京爷们儿姐们儿们都知道,这柴暖啊,有时候还真能出点小毛病。今儿咱就来唠唠这柴暖故障码那些事儿。
咱先瞅瞅这 R05 故障码,它呀,可能是控制器内有点儿小短路闹的。得好好检查检查控制器里面的电路,看看是不是哪儿接触不好或者控制器本身出问题啦。
再说说这 R04 故障码,那有可能是温度传感器出毛病咯。得赶紧瞅瞅温度传感器是不是连接不牢靠,或者本身就坏掉啦。
咱再看看这其他文章里说的柴暖故障码大全哈。像那个 E1 代码,是温度传感器故障;E2 呢,是燃烧不稳定;E01 点火失败,可能电极或者电路有问题;E02 燃烧不稳定,可能燃烧室不干净或者燃气压力不合适;E03 风机故障,没准风机电机或者电路出岔子啦;E04 温度传感器故障,传感器本身或者电路有毛病;E05 燃气压力过高或者过低,可能燃气管路堵啦或者燃气阀门有问题;E06 排气温度过高,可能烟道堵啦或者燃烧不充分;E07 水压过低,水泵或者水路堵啦或者水位传感器有问题;E08 水温过高,水路堵啦、节温器故障或者循环泵有毛病;E09 水位过低,水路漏水、进水口堵啦或者水位传感器不行咯;E10 供电电压过低或者过高,电网电压不稳、发电机或者电路有问题。
那要是出了这些故障码咋整呢?像 E1 故障,就得检查控制器内部电路,该换控制器就换呗;E2 故障,就得清理清理燃烧室或者调整燃气压力;E01 故障,就得瞅瞅电极和电路;E02 故障,就得解决燃烧室和燃气压力的问题;E03 故障,就得修修风机电机或者电路;E04 故障,就得换温度传感器或者修好电路;E05 故障,就得疏通燃气管路或者调整燃气阀门;E06 故障,就得清理烟道或者让燃烧更充分;E07 故障,就得修修水泵或者疏通水路或者换水位传感器;E08 故障,就得解决水路堵、节温器问题或者循环泵故障;E09 故障,就得找到漏水处、清理进水口或者换水位传感器;E10 故障,就得让电网电压稳当点或者修修发电机或者电路。
咱平时啊,可得注意给柴暖做做保养和清洁,别让它老是出毛病。定期检查检查,有问题赶紧处理,这样才能让咱冬天开车的时候暖暖和和的,可别让这些故障码给咱找麻烦咯。