火花塞坏了有故障码,火花塞坏了有故障码怎么办

火花塞坏了，咋整？

大家都知道哈，咱这车上的火花塞可重要嘞！就跟咱心脏一样，要是它出问题了，那可不得了。

火花塞的作用

咱这火花塞呀，那可是把汽油和空气混合起来点着的家伙事儿，它在发动机里可厉害着呢，跟咱车省油不省油、跑起来稳不稳都有关系嘞。

火花塞的寿命

现在市面上的火花塞有好几种，啥镍合金、银合金、钇金、铂金、铱金、铱铂金火啥的，根据材料不一样，换的时间也不一样。一般普通的火花塞能用个 2 万到 3 万公里，好点的贵金属材质能用 6 万到 10 万公里，不过这也得看咱车的情况哈。

火花塞坏了的表现

1. 电极熔化，绝缘体变白：这说明咱发动机里温度太高啦，可能是积炭太多，气门间隙太小，排气啥的

2. 电极变圆，绝缘体有疤痕：那就是发动机早燃啦，可能是点火时间太早，汽油辛烷值太低，火花塞热值太高啥的。

3. 绝缘体顶端碎裂：爆震燃烧就是它破裂的主要原因，点火时间早、汽油辛烷值低、发动机温度高，都可能让发动机爆震燃烧。

需要更换的症状

1. 加速不畅：要是火花塞的电极间隙太大，点不着火或者点火不稳，咱开车就感觉没劲，一顿一顿的，这种情况就得换火

2. 发动机“耸车”：车在某个速度区间跑的时候，发动机一抖一抖的，急加速也没劲，油耗还增加，排气有时候还放炮，冒黑烟，那肯定是火花塞不行了。

怎么判断和排除故障

先把发动机怠速运转起来，然后挨个把火花塞短路，断火看看。要是哪缸断火后，发动机转速没啥变化，那就说明这缸火花塞不工作啦。确定是哪缸后，再进一步检查维修。比如看看火花塞间隙调得对不对，有没有积炭、裂损啥的，高压电线有没有短路，白金触点烧蚀不烧蚀，绝缘电阻值低不低，容电器工作正常不等等。

保养很重要

咱车主可得定期保养，把油路和气路都清理干净，别让火花塞出毛病。建议每 4000 到 8000 公里（根据车的情况）清理空气格，洗节气门，清理火花塞和喷油嘴；每 15000 到 25000 公里清洗进气管、节气门、燃烧室和相关油路，检查汽油格，该换就换。