奥迪 4L00910 故障码的困扰

嘿，咱青海老少爷们儿们，今儿个咱来说说那奥迪车的事儿。有个伙计开的 2017 款奥迪 A4L 时尚款，跑了 85000 公里了，老遇到个毛病，时不时就蹦出个“驾驶系统故障，请联系服务站”的故障码，而且都是踩油门加速的时候出这事儿，发动机还抖得厉害，速度都自动降下来了，一年能有个五六回呢。去了俩 4S 店检查，一个说要拆左前门检查，一个说要检查发动机舱，可这故障又不常犯，就没在那儿修。后来这伙计在汽车之家论坛上搜，发现好多人都有同样的问题，可也没啥统一的解决办法。

燃油宝的神奇作用

到了 2022 年春节回老家过年的路上，跑了 300 多公里，故障码报警出了六七回。回到老家赶紧找了个修车的朋友，人家用行车电脑一检测，说是缸压过高。这朋友就判断是积碳闹的，因为这伙计平时在深圳就走城市道路，上下班路程短，积碳肯定不少。朋友给拿了三支燃油宝，第一支直接在油剩半箱的时候加进去了，第二支是快没油的时候加进去还加满了整箱油。这伙计回深圳高速上还特意大脚油门试了试，嘿，到现在都没再出过故障码，这问题算是解决了，剩下那支燃油宝等下次加油再用。这伙计之前也一直加油时加一支小支的燃油宝，朋友说不管用，给的是个啥杂牌大支的，淘宝京东都搜不着，结果还真管用，故障码不冒了。今儿个把这事儿给咱青海的奥迪车友们说说，要是行车电脑检测出缸压过高，咱也可以试试燃油宝清清积碳。

干冰清洗积碳没效果

过了一个多月，这故障码又开始频繁冒出来了。昨天 3 月 31 号，这伙计打算去个修车行做干冰清洗积碳，车行用内窥镜一看，缸里挺干净没啥明显积碳，修车的小弟说没必要洗了，洗积碳对发动机还有影响呢。小弟判断是上次换的火花塞跟车不匹配，去年这伙计换了四个博世火花塞。昨儿个就重新换了 NGK 火花塞，后续咋样咱再接着看，给大伙当个参考。