嘿哟,咱今儿个来说说这 P0181 故障码哈。这玩意儿呢,意思就是燃油温度传感器 A 电路范围/性能出问题啦。就好比咱车里有个小机灵鬼在管着通往燃油泵的燃油温度呢,要是温度高了,就容易出毛病,对燃油泵或者喷油器都可能有破坏哟。咱的汽车电脑一直盯着这温度传感器的信号电压呢,要是超出正常范围一段时间,那这故障码就冒出来啦。
要解决这个问题呀,首先得检查检查燃油温度传感器本身,看看是不是脏了或者坏啦。要是坏了就得换新的哟。还有哈,别光想着传感器,其他相关的线路啥的也得瞅瞅,有没有接触不好的情况。咱可不能随随便便就把电池负极的线给拆咯,那样有可能会把汽车电脑里的一些重要记录给弄没咯,到时候车子性能可能就变差啦,或者又会冒出之前的故障码哟。
再来瞅瞅这个 P018C 故障码哈,它说的是燃油压力传感器 B 电路低啦。就好比咱车里有个小阀门,靠着弹簧来控制汽油回流油箱,保持油路里的压力稳稳的。这压力传感器就负责测测喷油器附近的燃油压力呢。汽车电脑靠着这个信号来调整喷油器的脉冲宽度,还能知道进燃烧室的燃油量。要是这信号电压在设定时间段里低于最低校准值,那故障码就出来啦。
解决 P018C 故障码也有讲究哈,可不能瞎拆电池负极线哟,不然可能会让汽车电脑的“历史记录”丢咯,车子性能变差或者一些功能用不了啦,像音响锁止这种功能可能就没啦,到时候得费事儿去修复音响呢。