咱陕西娃都知道,车要是出了毛病,那可不得赶紧弄清楚咋回事儿。今儿个咱就来说说这宝马 E90 倒车雷达的故障问题。
嘿,就像咱前面说的那几个文章里讲的,倒车的时候那倒车雷达蜂鸣器咋就一直响个不停咧。这宝马 E90 车,跑了六万公里多些,倒车的时候前后两米没啥障碍物,它这蜂鸣器就一直长响。用 ISID 诊断还没啥故障码。
咱得先弄清楚这倒车雷达是咋个工作的。它是由 PDC 模块、前后八个超声波传感器、蜂鸣器还有 PDC 开关组成的。这些超声波传感器能感应前后各两米半范围内的障碍物,要是距离传感器 25 厘米的时候,PDC 模块就控制蜂鸣器一直响。那 PDC 按钮信号是 IHKA 通过 K-CAN 传给 PDC 模块的,能开能关蜂鸣器。
咱得按照从简单到复杂的原则来。根据这故障现象和工作原理,先看看这八个超声波传感器表面脏不脏,再用 ISID 诊断诊断诊断。要是传感器表面脏了,就得清理干净。要是诊断出有问题,那就得看看是啥部件坏了,该换就得换。
这宝马 E90 倒车雷达故障咋解决咧?得先检查检查那些传感器,看看有没有脏的或者坏的。要是传感器没问题,那就再看看其他部件,像 PDC 模块、蜂鸣器啥的。要是发现有问题,那就赶紧修修或者换换。咱陕西娃就是这么实在,车出了毛病就得赶紧弄好。