红岩挂车发动机故障,红岩挂车发动机故障灯亮了

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红岩挂车发动机故障,咋回事儿

咱河南人说话,就得中!今儿个咱就来聊聊红岩挂车发动机故障灯亮了,车还自动熄火的事儿。你说这可咋整?别着急,听我给你慢慢儿说。

发动机故障灯亮了,咋回事儿

1. 传感器问题:这传感器就像是发动机的眼睛,要是它出了毛病,发动机就会“看不清路”,故障灯也就亮了。比如说,氧传感器、空气流量计、进气温度传感器这些个“家伙”,要是它们坏了或者脏了,就得赶紧换了或者清理一下。

2. 燃油系统问题:燃油系统要是出了问题,发动机就会“饿肚子”,动力也就不足了。比如说,燃油滤清器要是堵了,就得换一个新的;燃油压力调节器要是坏了,就得修一修或者换一个新的。

3. 点火系统问题:点火系统就像是发动机的心脏,要是它出了问题,发动机就会“心跳不齐”,动力也就不足了。比如说,火花塞要是磨损了或者积碳了,就得换一套新的;点火线圈要是坏了,就得修一修或者换一个新的。

自动熄火,咋回事儿

1. 油路问题:这油路就像是发动机的血管,要是血管堵了,发动机就会“缺血”,动力也就不足了。比如说,燃油滤清器要是堵了,就得换一个新的;燃油压力调节器要是坏了,就得修一修或者换一个新的。

2. 电路问题:这电路就像是发动机的神经,要是神经出了问题,发动机就会“瘫痪”,动力也就不足了。比如说,火花塞要是磨损了或者积碳了,就得换一套新的;点火线圈要是坏了,就得修一修或者换一个新的。

3. 机械问题:这机械就像是发动机的骨架,要是骨架出了问题,发动机就会“散架”,动力也就不足了。比如说,气门间隙过大或者过小,就得调整一下;正时链条或者皮带磨损了或者拉长了,就得换一套新的。

咋办?

1. 检查故障码:用解码器读取故障码,看看是哪个传感器或者执行器出了问题,然后对症下药,把它修好或者换了。

2. 检查传感器:用万用表或者示波器检查传感器的电压、电阻或者波形,看看传感器是否正常工作,要是不正常,就得换了或者修了。

3. 检查执行器:用手动或者电脑控制执行器的工作,看看执行器是否正常工作,要是不正常,就得修了或者换了。

4. 检查燃油系统:用燃油压力表检查燃油系统的压力,看看燃油系统是否正常工作,要是不正常,就得清洗或者更换燃油滤清器、燃油压力调节器等部件。

5. 检查点火系统:用点火示波器检查点火系统的点火提前角、点火强度、点火波形等参数,看看点火系统是否正常工作,要是不正常,就得更换火花塞、点火线圈等部件。

6. 检查机械系统:用听诊器或者内窥镜检查机械系统的气门、正时链条、皮带、活塞、连杆等部件,看看机械系统是否正常工作,要是不正常,就得调整气门间隙、更换正时链条、皮带、活塞、连杆等部件。

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你好,这种情况的话你需要读一下发动机数据流,你看一下加速的时候油轨压力数据和加速时候的进气压力数据和合不合适,正常情况下加速时候的油轨压力数据是大于750bar的加速时候的进气压力数据是大于550bar的,如果这些数据都是合适的,你需要检测一下喷油嘴和高压泵计量单元到发动机电脑版的脉冲信号电压是不是合适。
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