发动机故障诊断的基本过程为:
1. 确立运行状态监测的内容,主要包括确立监测方式、监测参数等方面的内容,这主要考虑被监测对象的结构、故障的发生形式、工作环境及现有的测试设备条件等因素。
2. 信号处理,主要是对传感器所采集到的信号进行预处理,包括放大、滤波、数字化等,以便于后续的处理和分析。
3. 特征提取,主要是从信号处理后的数据中提取出能够反映发动机故障特征的参数,以便于后续的故障诊断。
4. 故障诊断,主要是根据提取出的故障特征参数,利用各种故障诊断方法和技术,对发动机故障进行诊断和识别。
5. 诊断结果输出,主要是将故障诊断的结果以直观的方式输出给用户,以便于用户了解发动机的故障情况和采取相应的措施。
1. 先外后内,当发动机出现故障时,首先检查发动机管理系统之外的可能故障零件。这样就可以避免系统的传感器、计算机、执行器、电路复杂费时,而真正的故障却可能很容易发现却发
2. 先简单后复杂,可以用简单方法检查的可能故障部位,应先检查。比如目视诊断是最简单的,一些比较明显的故障,通过看、摸、听等目视检查方法可以很快发现。如果目测诊断未能查出故障,需要使用仪器或其他专业工具进行诊断时,也应先检查容易检查的。
3. 先熟后生,由于结构和使用环境的原因,发动机的某些故障可能是某些总成或部件最常见的故障,应该先检查这些常见故障部位。如果没有发现故障,检查其他不常见的可能故障零件。这样往往可以很快查出故障,省时省力。
4. 三思而后行,首先分析发动机的故障现象,找出可能的故障原因是什么,然后检查故障。这样就可以避免故障检查的盲目性:即不会对与故障现象无关的部分进行无效检查,会遗漏一些相关部分,不能快速排除故障。
1. 人工直观法,通过问、看、嗅、摸、试、听等直接感观,或借助简单的仪器设备,对发动机进行初步的检查
2. 故障码诊断法,通过读取发动机控制单元中存储的故障码,确定发动机的故障部位和故障类型。
3. 数据分析法,通过对发动机的各种传感器和执行器的数据进行分析,判断发动机的工作状态和故障情况。
4. 故障树诊断法,通过对发动机故障的因果关系进行分析,建立故障树,从而确定故障的原因和部位。
5. 专家系统诊断法,通过对发动机故障的知识和经验进行总结和归纳,建立专家系统,从而实现对发动机故障的诊断和预测。