咱河南话里,把“发动机故障灯”叫做“发动机排放故障灯”,其实就是一个灯,叫法不一样。当车子的发动机出问题了,ECU 就会让这个灯亮起来,告诉你车子“有病”了。
1. 要是这灯亮了,可能是车子出了假故障。你可以把电瓶的负极拔了,等 30 秒再装上,要是灯不亮了,那就是假故障。
2. 要是灯还亮着,那可能是真的有问题了。比如三元催化器堵了,这东西在排气管里,要是堵了,就会影响发动机的排放,灯就会亮。
3. 还有氧传感器坏了,它就像人的鼻子一样,要是鼻子不灵了,就没法给发动机准确的信号,发动机就会认为你在烧“假油”,然后就会亮灯。
4. 要是你在开车的时候,感觉车子没劲,还抖得厉害,那可能是发动机出了大问题,得赶紧去修理厂看看。
1. 要是灯亮了,你得赶紧去检查一下。先看看你的油是不是有问题,要是油不好,得赶紧换。
2. 再看看三元催化器和氧传感器,要是这两个东西坏了,得赶紧换,不然会影响发动机的性能和寿命。
3. 要是你在开车的时候感觉车子没劲,还抖得厉害,那可能是发动机出了大问题,得赶紧去修理厂看看。
4. 平时开车的时候,要注意保养车子,定期换油,别加劣质油,这样可以减少发动机故障的发生。