捷豹XF故障码DSC,捷豹xf故障码大全

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捷豹XF/XFL常见问题故障及厂商反馈汇总~-爱卡汽车网论坛

捷豹XF DSC功能失效是什么原因？ - 有车就行

3.0L发动机，行驶里程约为20000km，故障症状如下：打开点火开关，仪表板显示DSC功能不可用的警告信息， DSC OFF开关状态显示为关闭状态。二、诊断与检修使用诊断仪读取相关故障信息，内容如下：C1B00-68(转向角传感器性能)、U0074-13(控制模块通信总线B断开)、U0415-92(接收到来自ABS控制模块的无效数据)。根据故障码提示，查看转向角的数据流，发现在方向打正的情况下，转向盘的转角读数为-21°。对转向角校准，校准后角度依旧，但C1B00-68的故障码消失。重新读取故障码，只有U0074-13。根据故障码U 0074-13提示，对CAN总线的连接情况进行检查，没有发现异常。从线束插头C1CA01B的37号、24号端子处测量偏航率传感器的CANH和CAN L的电压，都是

2.5V，不正常。综合判断，觉得是ABS控制模块引起的CAN总线电压异常。更换ABS控制模块，故障依旧。查看ABS控制模块的数据流，发现在晃动车辆时横向加速计及偏航角速度没有变化，由此判断偏航率传感器故障。更换偏航率传感器后，对偏航率传感器进行校准，结果无法完成。同时更换ABS控制模块和偏航率传感器，诊断仪能够完成偏航率传感器校准程序。试车，故障彻底排除。三、故障总结本例故障比较特殊，ABS控制模块和偏航率传感器都损坏了，必须都更换，故障才能排除。:

捷豹xf出现Dsc故障码重新启动一打打方向就出来故_捷豹 ...

角度传感器故障码角度传感器的工作原理角度传感器在汽车系统中起着至关重要的作用。它能够测量物体在空间中的角度变化，并将其转化为电信号。角度传感器常见的应用场景包括汽车方向盘角度传感器、车身倾角传感器等。角度传感器的工作原理基于其内部的传感器2023-08-17:

【图】各位大神，这个故障码如何解决？？_捷豹XF/XFL论坛 ...

原创文章：

捷豹XF故障码DSC：解码汽车健康密码

大伙儿，知道吗？汽车故障码就像汽车的健康密码，一旦出现问题，它们就会亮起警示灯，告诉我们哪里出了状况。今天，咱们就来聊聊捷豹XF上那个让人头疼的DSC故障码——C1B00-68和U0074-13，以及如何解决这些“密码”背后的谜题。

DSC功能失效，究竟怎么回事？

DSC，全称Dynamic Stability Control，即动态稳定控制系统，是捷豹XF上的一项安全功能，负责监控车辆的动态稳定性，确保驾驶者在各种路况下都能保持车辆的平稳。当DSC功能失效时，意味着系统可能遇到了一些问题。

首先，咱们来看看最常见的故障码之一：C1B00-68，指向的是转向角传感器性能问题。想象一下，如果你在开车时突然发现方向盘的反应变得迟钝，或者在转弯时车辆的响应不如预期，那很可能就是转向角传感器出了问题。这个传感器负责测量方向盘的角度变化，确保DSC系统能及时调整车辆动态。

故障码U0074-13：CAN总线的困扰

接着，我们遇到的另一个故障码是U0074-13，这通常意味着控制模块通信总线B出现了问题。在汽车的电子世界里，CAN总线就像是高速公路，连接着各个电子系统，保证信息的快速传递。如果这条“高速公路”出了故障，那么信息传递就会受阻，导致系统间沟通不畅，进而引发各种问题。

为了排查这个问题，我们需要仔细检查CAN总线的连接情况。比如，检查线束插头C1CA01B的37号、24号端子处的电压是否正常。正常情况下，这两个端子的电压应该稳定在一定范围内。如果电压异常，那就说明可能存在线路问题，需要进一步检查和修复。

深入剖析：偏航率传感器与ABS控制模块

在排查过程中，我们还发现了一个关键的线索：在晃动车辆时，横向加速计及偏航角速度没有变化。这提示我们，问题可能出在偏航率传感器或ABS控制模块上。偏航率传感器负责监测车辆的倾斜角度，而ABS控制模块则管理制动系统的稳定性。两者之间的相互作用，共同维护着车辆的动态平衡。

经过一系列的检测和更换，我们发现是ABS控制模块和偏航率传感器都存在问题。更换了这两个部件后，不仅解决了故障码问题，还让车辆恢复了原有的动态稳定性。所以，当面对复杂的故障码时，不要害怕，一步步排查，找到问题的根源，就能让爱车重获新生。

总结：汽车故障码，解密与应对

总的来说，面对捷豹XF上的DSC故障码，我们需要冷静分析，从最基础的转向角传感器开始，逐步排查到更复杂的CAN总线和传感器问题。通过专业的检测和适当的维修，不仅能解决问题，还能提升驾驶的安全性和舒适性。记住，了解你的汽车，就像解锁了一把通往汽车健康密码的钥匙，让你在驾驶旅程中更加自信和安心。