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发动机熄火后打不着火怎么回事
陈佳康
好评
4.8
服务客户
2000
从业时长
4.66年
技师陈佳康,专业等级银牌技师,从业时间4.66年,累计服务用户2000,好评率4.8
电池在车辆使用中起重要作用,但低温会降低电容量。另一方面,冬天的电力消耗明显大于其他季节,电池容易没电导致电力不足,车辆难以启动。
另一个常见现象是停车熄火时忘记关闭车内的用电设备,这种行为也导致电池没电,难以启动。
启动困难,一直点火启动的行为会损坏电池。
发动机停止后不起火的原因有:
1、喷射器漏油。 喷射器的喷油情况正常,但如果漏油,则是追加供油,因此喷射器漏油越严重,混合气越浓,热车的启动越差。
2、碳罐电磁阀损坏,热车启动自身燃油雾化正常,无需补充油气。如果吸收罐持续向进气道补充油气,混合气会变得太浓,难以启动。
3、燃料质量。热气车熄火一会儿后,引擎室的温度相当高。燃料本身容易挥发的话,容易在油轨上形成高蒸发压。如果该压力大于供油系统的压力,就会形成空气阻力,使喷油嘴喷出的机油蒸汽过于稀薄,难以启动。
4、进气温度传感器、进气温度传感器与水温传感器相似,起着修正喷油量的作用,但不同之处在于水温传感器一旦出现故障,就很难冷启动;进气温度传感器故障的话,热车的启动会变得困难。
5、发动机的积碳。发动机积碳已经是老大难问题。积碳对汽油有很强的吸附作用。进气阀、节气门、活塞等积碳较多时,容易吸附燃料,混合气过稀,影响启动。这种情况在冷车的启动中也会出现。
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