玉柴发动机故障分析，玉柴发动机故障分析图

咱河南话里，有个词叫“中”，意思是“行”“可以”。今天，咱就来聊聊玉柴发动机的故障，看看能不能把这些“小妖精”都给解决了。

发动机无法起动，咋回事儿？

发动机就像人的心脏，要是它出了问题，那可就麻烦了。就像咱刚才说的，发动机不能起动，可能是电路或油路的问题。咱的电控服务工程师去现场检查了，发现曲轴、凸轮轴传感器信号同步，水温、燃油温度、进气温度也都正常，初步排除了电路方面的问题。

开钥匙时连不上诊断仪，咋办？

要是开钥匙时连不上诊断仪，发动机 ECU 没有电到，那咱就得按照下面的方法排查：

1. 找到给发动机 ECU 送电的主继电器。

2. 检查继电器的送电情况。

- 用万用表检查点火信号线是否有 24 伏的电源电压，如没有，就检查从钥匙开关到 16 端接口第 14 针脚线间的线路。

- 如点火信号没有问题，就检查主继电器，看 85 号线是否有 24 伏左右电压，如没有，就检查 85 号线至电瓶之间的线路。

- 如 85 号线有 24 伏左右电压，就测量 86、87 号线，如 86、87 号线均有 24 伏左右电压，故障可能在主继电器至 ECU 供电的电源线上；如 87 号线没有 24 伏左右电压，可能是主继电器坏了。

应急方法，你得知道！

要是发动机给 ECU 的 2 根电源线出现故障而造成 ECU 无电，你可以直接用一根导线在主继电器处将 87 号线与电源正极相连，然后起动发动机，以保证发动机暂时运行；要是发动机的点火信号线没电造成的不能起动，你可以直接用一根导线在主继电器处将 87 号线与电源正极相连，然后起动发动机，以保证发动机暂时运行。