嘿,老表们!今天咱来聊聊发动机进气温度传感器的故障现象。这玩意儿要是出了问题,你的车可能就会出现一些小毛病。别慌,我来给你说道说道。
进气温度传感器,就像是咱汽车的“小神医”,能检测发动机的进气温度,并把这个温度转换成电压信号,给 ECU 这个“大脑”当参考。
1. 要是进气温度传感器的搭铁线接触不良,数据流就会显示异常低温,低温空气密度高,ECU 就会加大喷油脉宽,混合气就会过浓,车子就会冒黑烟,还会费油。
2. 要是传感器短路了,数据流就会显示异常高温,高温空气密度低,ECU 就会减少喷油脉宽,混合气就会过稀,车子就会没劲,还会冒蓝烟。
进气温度传感器温度越高混合气越浓,要是传感器断路或搭铁不良,混合气就会过稀,发动机就会启动困难,跟你耍脾气。
要是 ON 档时,发动机故障灯常亮,老表,你就得注意了,这可能是进气温度传感器出了问题。
发动机没劲,加速时还冒黑烟,故障码显示 P01D6,这可能是进气压力信号异常,ECU 接收到的进气量信息不准确,导致喷油量异常。这可能是线束连接出了问题,也可能是传感器失效了。
进气温度传感器的故障原因主要有三个:搭铁线接触不良、传感器短路、进气压力信号异常。解决办法也很简单,要是搭铁线接触不良,就去 4S 店修修;要是传感器短路,就换个新的;要是进气压力信号异常,就找个专业的地方修修。