嘿,咱甘肃人都爱唠唠车的事儿。今儿个咱就来说说那比亚迪宋 PLUS,它到底算个啥档次的车呢?
咱甘肃话说,比亚迪那可是相当厉害嘞!在国内新能源车那可是连续 7 年销量第一,还搞出个刀片电池,让好多车企都眼馋得很。前段时间市值又创了新高,超过大众汽车,成了全球第三大车企,仅次于丰田汽车、特斯拉。这一路走来,比亚迪那可是励志得很呐。最早就是从平民级乘用车起步,靠着不错的产品力和口碑一步步站稳脚跟,成了咱国产大品牌。跟奔驰的母公司戴姆勒集团、丰田汽车都搞过合作,技术上第一个自主研发双离合变速箱,还推出了行业领先的刀片电池,发动机热效率高达 43%,市值先后把上汽集团、大众汽车都给打败了,要说最成功的国产车企品牌,比亚迪绝对榜上有名。
11.58 万到
14.38 万,“宋”代表着是比亚迪王朝系列的车系,“PLUS”那就是显示它在宋家族是旗舰车型的定位。咱甘肃话说,它就是比亚迪旗下的“价格屠夫”,为啥这么说呢?你瞅瞅国内整个 A 级合资 SUV 市场,像马自达 CX-4、日产逍客、大众途岳这些,起售价都得 13 万往上走,可这比亚迪宋 PLUS 才 11 万出头,就配 185 马力还自动挡,顶配才
14.38 万,那就是“兼顾了性能和性价比”的 A+级 SUV,这性价比那叫一个超值。
它作为继比亚迪汉之后的 2020 年第二款重磅车型,那可是拥有领先的模块化平台设计集成的最新造车技术,让零件从设计、制造到装配每个环节都高度标准化,关上门那叫一个安静。车身用的高强度钢高达 62%,还运用了闭环式路径结构设计,形成安全笼式结构车身,有效保证车身强度,提高整车质量稳定性和安全性,还能降低油耗和养护成本,全车 6 个安全气囊更是给整车高品质加了道保险。
咱再瞅瞅它的外观,那贯穿式 LED 尾灯连接两侧,还跟腰线融在一起,横向视觉效果拉得老长了。灯组里面的“龙爪之痕”造型,跟尾灯下方的 C 型装饰,跟前脸设计一呼应,既强化了车身的厚重感,又保持了整体的简洁感和层次感。一体式尾门配上细长的高位刹车灯,整个尾部设计多元还简洁。