丰田凯美瑞凸轮轴对完是上八字还是下八字

丰田凯美瑞凸轮轴咋对，这事儿不简单

嘿，咱陕西老陕们都知道，车这玩意儿有时候就爱出些个稀奇古怪的毛病。今儿个咱就来说说咱那丰田凯美瑞凸轮轴咋对的事儿。

凸轮轴对的门道儿

咱先说说这凸轮轴对的事儿哈。曲轴正时皮带轮上有个标记，得照着那个标记把曲轴对好，一般得让 1 缸的活塞在上止点位置。然后呢，凸轮轴正时皮带轮上也有标记，得把凸轮轴也对好，双凸轮轴的还得分别对好两个凸轮轴的位置。对的时候可得仔细着，马虎不得。

凸轮轴上的标记咋看

那凸轮轴上的标记咋看呢？凯美瑞凸轮轴上的凸起标记得对准缸盖上的凹槽，就像找个合适的位置把它放进去一样。凸轮轴位置传感器也是个重要玩意儿，它就像个小侦探，给 ECU 输入凸轮轴的位置信号，这可是点火控制的主控信号呢。

不同车型的对法有啥不一样

咱再说说哈，不同的车型，凸轮轴对的方法可能有点不一样。像有些车的小链条紫色链接得对准白点记号，广汽丰田凯美瑞 5 呢，平衡轴箭头对准大链条的白色链接，进气凸轮轴箭头对准链条的紫色链接，右侧的排气凸轮轴箭头对准蓝色链接。这可都得记清楚咯。

曲轴位置传感器故障咋整

哦，对了，还有个事儿，要是丰田凯美瑞曲轴位置传感器 A 电路出故障了，那可就麻烦咧。就像 08 年那凯美瑞，出了个 P0335 曲轴位置传感器 A 电路故障，这就得赶紧想办法解决咧。