嘿,咱海南话说啦,这英朗 XT 啊,好多车友都关心火花塞到底多少公里换才合适呢。咱来好好唠唠。
火花塞就像是发动机的“小火花”,它要是不咋地了,那发动机可就不得劲啦。火花塞的作用就是在气缸里产生电火花,点燃混合气,让发动机正常运转呢。
一般来说呀,英朗 XT 的火花塞建议在行驶 3 万公里后就考虑更换哦。当然啦,具体还得看咱车子的实际情况啦。
咱英朗 XT 原装的火花塞是冠军的 RER10YC,这可是普通的镍合金火花塞呢。不过呀,火花塞的材质越好,用的时间可就越长哟,所以可以根据发动机的情况来选合适的材质和型号的火花塞。
有些车友就爱自己动手,这不,有位老哥自己买了博世的双铱金火花塞,准备给英朗 XT 换上。他还自己动手清洗了发动机舱呢,用的 3M 的清洗套餐,可别用高压水枪冲哦,线路的地方得小心点。咱自己动手干,那感觉就是不一样呀。
老哥换完火花塞后呀,说冷车的时候好像一顿一顿的感觉没那么明显了,不过在行驶过程中偶尔还是有点。他本来还打算清洗节气门呢,可惜师傅没时间。这火花塞换了后效果咋样,还得再开开看看才知道呢。
老哥保养的时候用的金嘉护 5w-30 的机油,他还说听师傅说这机油有点怪怪的,官网买的还觉得不太靠谱。咱车友们都说说,平时都用啥机油呀,有没有啥好推荐的呀。
做保养的时候,老哥的钥匙被师傅按爆了,这师傅可够大力的。老哥就想着换个新钥匙,在马云家看到新款模具的钥匙,准备试试。这换钥匙的事儿,也挺有意思的哈。