如果前面的司机先练习使用手刹，这个~主要是找漂移的感觉，体会人车在不同速度下的状态，适应漂移，体会漂移状态下车是怎么在你的控制下的，让你操作，这也是最初级和初级的~也就是说， 如果是后驱车就简单多了~主要是控制油门漂移~当然必要的时候也需要刹车的配合~后驱漂移其实不是。 前端漂移的教学技巧：1。想要达到完美的漂移，除了技术上的优越，车辆的选择和改装基本上是非常重要的。目前应该给朋友们一些关于车辆改装理论层面的建议。对于一些条件有限的地区，很多要求不好做，改装技术和零件基本都是问题，就更需要朋友们知道大方向了。2.在整个过程中，我希望朋友们能遵循一个优先顺序，即最优先的是自己的驾驶技术，然后是车辆改装的耐久性，最后是汽车的全部性能。理想的改装是能在对汽车本身损害最小的情况下提升汽车的性能，并能帮助驾驶者了解漂移本身和自己的技术，而且改装最好是循序渐进，在自己能完全掌控现有性能后再实施下一次改装。不要改装一个自己不会调的怪物，技术没到一定程度车就挂了！记住，不要勉强做任何事；3.其次，改装漂移车的费用也不小，因为即使没有改装过的车，必要的更换轮胎、更换离合器、刹车系统保养等。已经是非常高的成本，此外，还会偶尔弄死表盘盒，经常拉金属和喷漆，撞坏车头、车尾和角灯。自然，这就变成了一个非常昂贵的爱好！练习消耗、保养、维修、改装、训练的正规化，完全可以和半职业循环赛选手、车队相比，绝对远远超出普通的街头赛车。当然希望各位朋友有足够的心理、时间、组织计划和完整的经济准备。如果他们半途而废，之前投入的一切很可能都没用了！也希望朋友们根据自己的实际情况给自己制定一个计划，一定不要做超出计划的事情，这样才能走的更远。