世嘉油气两用用气故障灯亮，世嘉油气两用用气故障灯亮怎么回事

世嘉油气两用用气故障灯亮，咋回事儿

嘿，咱今儿个唠唠这世嘉油气两用用气故障灯亮的事儿。咱河南话说这“毛病灯”一亮，可把不少车主给整不会喽。这到底咋回事儿呢？咱慢慢道来。

故障码的那些蹊跷事儿

当车开着的时候，车上那电脑可忙活呢，监测各种系统工作。要是发现有问题，就亮“毛病灯”，还留个故障码。这故障码就跟医生看病写病历似的，告诉咱车哪儿出毛病啦。

加速无力、顿挫、掉转速、熄火咋整

有些车主说，车烧气的时候，加速没劲儿，还一顿一顿的，转速也掉，有时候干脆熄火。别急别急，咱先瞅瞅刹车片和刹车盘，磨损严重就得换新的。刹车油也不能马虎，不够就得加满。刹车油管有没有漏油也得查查。

油气两用的那些门道

这油气两用的车子，里面门道还不少呢。得弄明白它那电控原理咋回事儿，出了故障咋排查。不然碰到问题就傻眼啦。

磨合那些事儿

油气两用磨合多久加气呢？正常磨合之后就行啦。3000 公里首保之后。新车行驶 1000 公里也有磨合规定。因为加工装配有误差，新车各运动部件刚开始运转摩擦力大，磨合效果对车寿命、可靠性和经济性影响可大啦。所以新车使用必须严格按磨合规定来。磨合期要注意：转速别太高，该换高速挡就换，别让发动机高转速长时间工作，冷车别让发动机高转速，新轮胎也得磨合，新制动器摩擦片也得磨合，尽量避免长时间连续行驶和满载运行，驾驶员要注意新车初驶的情况。发布时间：2023-07-17 16:18:55，阅读：1051。