嘿,咱山西老少爷们儿们都知道,咱这大众车仪表盘上要是出了个故障灯带个感叹号,那可就有点事儿啦!咱先说说那黄色三角标志中间带个感叹号的,这玩意儿呀,就说明咱这驱动力调节系统出毛病啦,可得赶紧瞅瞅咋回事儿。再瞅瞅那黄色的括号中间有个感叹号的,嘿,那八成是轮胎气压监测指示灯亮了,说不定是哪个轮胎气不足咧。还有那黄色的齿轮中间带个感叹号的,那八成是自动变速器出故障咧,得赶紧找专业人来瞧瞧。
要是咱发现仪表盘上的故障灯感叹号亮咧,咱也别慌。先围着咱的大众车好好瞅瞅,看看灯光啥的都齐整不。要是有个灯不亮咧,赶紧把不亮的灯换喽,说不定那感叹号就自己灭咧。要是灯光都好好的,那就把咱汽车蓄电池负极桩头拔下来,等个十几秒再装上,说不定那感叹号也没咧。要是这俩招都不管事儿,那咱就得去找修理厂或者 4S 店的师傅们咧,让他们好好给咱的灯光线路啥的查查,看看到底是哪儿出问题咧。
咱再说说这不同的故障灯感叹号都代表啥意思。那黄色三角标志中间带个感叹号的,就说明咱的驱动力控制系统出毛病咧。黄色的括号中间带个感叹号的,八成是轮胎气压监测指示灯亮咧,说明咱车有个轮胎气不足咧。黄色的齿轮中间带个感叹号的,那就是自动变速器故障警告灯亮咧,说明咱的变速器有问题咧。咱山西人都实诚,车出了毛病咱就得赶紧弄清楚,别让它给咱找麻烦咧。
要是咱的大众车仪表盘上的故障灯感叹号亮咧,咱可别不当回事儿。先自己检查检查,看看灯光啥的有没有问题。要是自己检查不出来,那就赶紧去找专业的人来瞅瞅。咱可不能为了省那俩钱,把车给弄坏咧。咱山西人讲究个实在,车是咱的好帮手,得好好保养它,让它给咱服服帖帖地干活儿。