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普拉多故障灯亮起 4lo,丰田普拉多故障灯4l0咋回事
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普拉多故障灯亮,4lo 咋回事儿

嘿,咱四川的老少爷们儿些哈!今儿个来说说那霸道普拉多的事儿哈。听说有好多开普拉多的朋友遇到个怪事儿,车子仪表盘上的 4lo 灯老闪,还有发动机故障灯、防侧滑灯也亮起来咯,这到底是咋回事儿哟?莫慌莫慌,听我给你们摆一哈。

故障原因大揭秘

4lo 灯闪:哎呀,这可能是好多原因引起的哈。比如说那 ABS 传感器松脱了或者脏得很咯,要不就是分动箱控制线束出问题咯。还有可能是控制单元匹配没对劲儿,或者三元催化遭堵起了,再或者是汽油品质太差也会遭影响哟。

霸道 4lo 咋解除

解除方法:嘿,要解除也有办法哈。先在高速四驱和低速四驱之间来回切换几下,切换的时候还可以踩几脚油门试试。再把蓄电池的负极断开个几分钟,让车子自带的修复系统来整一哈。然后检查哈前后车轮上边的 ABS 传感器插头,把中间四驱的分动箱插头按紧点。再看看排气系统和三元催化堵没得,如果堵了就清理或者更换。还可以通过短接车辆上的 OBD 接口的 4 号端子和 12 号端子 10 秒钟来复位,顺便把故障码也清除掉。要是实在不行,就去修理厂或者 4S 店用解码器读取具体故障码,然后根据码子来检查维修哈。

四驱咋用才合适

高速四驱和低速四驱:咱四川的兄弟伙些都晓得哈,高速四驱能让车子跑起更快,遇到冰雪路、沙漠、烂泥地这些路况的时候,高速四驱能让车子跑得快些,不得因为速度慢了遭打滑或者陷车。低速四驱就厉害咯,能给车子带来大得很的扭矩输出,遇到岩石路、陡坡、交叉轴这些情况,或者要脱困的时候,靠着大扭矩就能把路面上的阻力克服掉,轻松脱困哈。

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