奔驰 C 系列发动机故障灯亮的那些事儿

嘿哟，侬晓得伐啦，咱今儿个来讲讲奔驰 C 系列车子里那个发动机故障灯亮起来的事儿哦。就像有篇文章里说的，奔驰 C180 发动机故障灯亮了，可能是点火系统出问题啦，点火线圈啦、火花塞啥的，要是它们不灵咯，发动机就不得劲咯，故障灯就亮起来咯。还有燃油供应系统也有可能，燃油泵要是坏咯或者燃油压力不正常，也会让故障灯亮起来哒。再有就是排放系统啦，像氧传感器啦、催化转化器啦，要是它们工作不正常，排放超标咯，故障灯也会亮起来滴哟。

奔驰 C180 发动机故障灯亮的具体情况

就像另外一篇文章里讲的，奔驰 C180 车子发动机故障灯亮咯，挂上 D 挡，松开制动踏板踩加速踏板车子还不走嘞。经过检查呀，发现是离合器 K2 控制电磁阀 Y3/8y3 的电磁阀压力弹簧断裂咯，这就导致电磁阀没法好好固定在阀体上，工作压力一上来，它就乱套咯，所以就出故障咯，故障码也跟着出来咯。

解决发动机故障灯亮的办法

那咋解决嘞？先连接故障诊断仪做个快速测试，看看是哪个部件出问题咯。要是发现是离合器 K2 控制电磁阀 Y3/8y3 坏咯，或者电磁阀压力弹簧断裂咯，那就得换新的咯。检查变速器外部有没有碰撞损坏，连接器有没有松脱弯折，变速器油量和油质正不正常，都要仔细瞅瞅。要是这些都没问题，那可能就是变速器控制系统控制模块 Y3/8n4 电气故障咯，得好好查查这个模块哒。总之，找到问题，对症下药，就能让发动机故障灯不亮咯，车子又能乖乖跑起来咯。