嘿,咱今儿个就来唠唠这比亚迪宋 PLUS EV 那点事儿。咱都知道这宋 PLUS EV 挺火的,可这电耗到底咋回事呢?咱先瞅瞅那论坛里说的,人家 110 公里两驱的,不充电油耗那叫一个高,城市路况开空调 23 度自动,平均车速 20,这油耗都超 8 升了。再看看那功率,脚踩油门匀速 40 功率能到 16KW,开 ACC 匀速 40 功率是 12KW,停车还显示 3KW,这空调功率咋算都不对劲儿,外面温度也就 32 度,空调开自动还不凉快,得靠座椅通风才行。这仪表盘左边的功率单位到底啥意思呢?电耗、功率、空调。
71.7kWh 呢,要是用家用充电桩,全国充电最便宜时间段 3 毛钱一度,充满电才
21.51 元。要是用国家电网快充,那费用也能接受。这充电费用可真是个事儿,得好好算算账。充电费用、电池容量。
咱再来聊聊试驾的感受。这宋 PLUS EV 上市以来热度一直挺高,咱试驾了混动车型后,对它的纯电车型也好奇得很。人家说这宋 PLUS EV 不仅好开,还是个移动电站呢。电动机功率不小,电池匹配也不错。编辑总结里也说了,这宋 PLUS EV 综合产品力强,性价比高,在同价位车型里那可是相当出众,品质好、安全有保障。试驾感受、电动机、性价比。