1.故障代码适用车型：马自达故障代码：P1250中文含义：燃油压力控制电磁阀1-故障英文含义：燃油压力控制电磁阀1-故障类别：动力系统(来自厂家的含义)详细含义：2。故障代码适用车型：铃木故障代码：P1250英文含义：进气歧管加热器-电路故障英文含义：进气歧管加热器-电路故障类别：动力总成系统(含义来自厂家)详细含义：3.故障代码适用车型：通用、别克、雪佛兰、凯迪拉克、悍马、金杯故障代码：P1250中文含义：进气歧管加热器-电路故障英文含义：进气歧管加热器-电路故障类别：动力系统(来自厂家自己的意思)详细含义：燃油压力调节器利用弹簧驱动的阀门将多余的汽油回流到油箱，从而保持油路中的压力恒定。燃油压力调节器有一个真空管与进气歧管相连，在不同的发动机工况下提供相应的汽油压力(根据真空度判断发动机负荷)。
大部分汽车燃油压力调节器位于供油管上，但也有部分汽车燃油压力调节器位于油箱内。4.故障代码适用车型：mini故障代码：P1250中文含义：歧管绝对压力-过高英文含义：歧管绝对压力-过高类别：动力总成系统(来自厂家的含义)详细含义：歧管绝对压力(MAP)传感器用于测量进气歧管内的压力(真空度)。动力总成控制模块(PCM)随后会以进气歧管压力与大气压力之差(与发动机负荷成线性关系)为基础，确定喷油器的基本喷油量，从而帮助发动机在不同负荷下达到最佳空燃比。
5.故障代码适用车型：起亚故障代码：P1250中文含义：燃油压力调节器控制电磁阀-电路故障英文含义：燃油压力调节器控制电磁阀-电路故障类别：动力总成系统(来自厂家自己的意思)详细含义：燃油压力调节器利用弹簧驱动的阀门将多余的汽油回流到油箱，从而保持油路中的压力恒定。燃油压力调节器有一个真空管与进气歧管相连，在不同的发动机工况下提供相应的汽油压力(根据真空度判断发动机负荷)。大部分汽车燃油压力调节器位于供油管上，但也有部分汽车燃油压力调节器位于油箱内。
6.故障代码适用车型：福特、水星、林肯故障代码：P1250中文含义：燃油压力调节器控制电磁阀英文含义：燃油压力调节器控制电磁阀类别：动力总成系统(来自厂家的含义)详细含义：燃油压力调节器利用弹簧驱动的阀门将多余的汽油回流到油箱，从而使油路中的压力保持恒定。燃油压力调节器有一个真空管与进气歧管相连，在不同的发动机工况下提供相应的汽油压力(根据真空度判断发动机负荷)。大部分汽车燃油压力调节器位于供油管上，但也有部分汽车燃油压力调节器位于油箱内。
7.故障代码适用车型：沃尔沃故障代码：P1250中文含义：节气门-节气门操作不正确英文含义：节气门-节气门操作不正确类别：动力总成系统(来自厂家自己的意思)详细含义：节气门，俗称节气门，是用来控制发动机进气的可控阀门。在电子节气门(ETC)系统中，电子控制模块(ECU)根据来自加速踏板位置(APP)传感器的信号、发动机转速、车速、空调能耗等指令节气门位置电机优化节气门开度。8.故障代码适用车型：捷豹故障代码：P1250中文含义：节气门回位弹簧-故障英文含义：节气门回位弹簧-故障类别：动力总成系统(来自厂家的含义)详细含义：节气门，俗称节气门，是用来控制发动机进气的可控阀门。
在电子节气门(ETC)系统中，电子控制模块(ECU)根据来自加速踏板位置(APP)传感器的信号、发动机转速、车速、空调能耗等指令节气门位置电机优化节气门开度。9.故障代码适用车型：奥迪、大众故障代码：P1250中文含义：燃油油位低英文含义：燃油油位过低类别：动力总成系统(来自厂家的含义)详细含义：燃油油位传感器利用燃油箱内的浮标和可变电阻的原理，将燃油箱内的燃油油位以电信号的形式传递给电子控制模块。燃油箱传感器或燃油压力调节器控制(FPRC)显示低输入。
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