朗逸 1.6 手动怠速暖风不热，咋回事儿

1.6 手动车的事儿。咱都知道，这车子开着开着，怠速时间长了，暖风咋还不热乎了呢，这可把人给整懵圈了。

暖风不热的那些个原因

咱先说说这暖风不热的原因哈。有可能是节温器常开或者开启过早，冷却液老早就大循环了，外面冷得很，发动机水温上不来，暖风咋能热呢。还有可能是水泵叶轮坏了或者不转了，流过暖风小水箱的水流不够，热量就上不来。再就是发动机冷却系统有气阻了，循环不好，水温高，暖风能热才怪呢。要是暖风小水箱进水管热，出水管凉，那八成是暖风小水箱堵了，得换喽。

故障排查得仔细

要是车子怠速暖风有问题，咱可得好好排查排查。先看看机油是不是该换了，机油粘稠度变了也会影响怠速。再检查检查火花塞和高压线，看看有没有毛病，火花能量足不足，要不就打不着火，暖风也不热。喷油器要是堵了或者密封不好，喷出的油成线了，也不行。发动机控制单元或者传感器出问题了，给执行器的指令不对，那也得闹毛病。

解决办法有讲究

要是怠速高了咋解决呢？要是节气门积碳多了，就洗节气门呗。喷油嘴堵了就清洗喷油嘴。燃油压力有问题，就检查油路、油泵和燃油压力调节器。要是发动机控制单元或者传感器有毛病，就得找专业的人来瞅瞅了。

怠速多少合适呢

1.6 手动车的怠速一般 800 转左右差不多。怠速状态就是发动机空转的时候的一种工作状况，要是完全放松油门踏板，发动机就这么转着。要是怠速不稳忽高忽低，那可得好好查查，看看是不是节气门积碳多了，喷油嘴堵了，火花塞高压线有问题啥的。

长时间怠速不一定伤车，但得注意误区

嘿，还有人说原地长时间怠速会伤车，其实也不一定哈。前提是得认清几个误区，比如说不是所有的长时间怠速都伤车，得看情况。要是发动机温度正常，开着空调怠速高，那可能是系统有毛病。要是清洗了节气门、怠速控制阀后怠速高，那是电脑在学习呢。