咱河南话说哈,这 18 款丰田雷凌的定速巡航模块到底搁哪儿嘞?咱可得好好瞅瞅。听我给恁说哈,咱先瞅瞅那方向盘右边的多功能按键中,说不定那儿就藏着它嘞。
嘿,咱再来唠唠这定速巡航咋用哈。咱河南话说哈,首先得把车速提到 40 公里以上才行嘞,然后打开巡航开关,再按那个减速度的按键,就这么简单,你想设多快就设多快。要是想解除嘞,踩踩刹车就行啦。不过嘞,咱得注意哈,这单纯的定速巡航可不会在紧急情况自动刹车,只有那些有自适应巡航功能的车才行嘞。而且嘞,行车的时候可得随时观察周围车况,随时准备刹车哈。
1. 咱瞅瞅那网上说嘞,方向盘中间三角想快速顶开,最好是发动车子,把那三个口朝挡风玻璃那边转一转,然后就能看到钢丝卡扣啦,再用平口一字螺丝刀一顶,
2. 定速巡航把手是从方向盘内侧往外装,不是从外面缺口往里面固定,恁可别
3. 从方向盘底部穿线到发动机舱,用钢丝带过去,这可得有点技巧哈。俺刚开始准备用钢丝带线穿破皮塞,可费老劲啦,最后俺是从油门上方的皮塞往外顶,让皮塞松松,然后就能把线带过去啦。穿好线后,别忘了把皮塞再按回去,得保证两边都
4. 飞线到机舱,别破坏原来的线束,直接从旁边插进去
5. 最后就是固定搭铁线啦,咋固定,固定在哪个位置,这就得看恁自己的动手能力啦,俺是用扎带固定在方向盘下方的某个金属处啦。
咱得注意哈,这定速巡航在道路蜿蜒陡峭、颠簸湿滑,还有车多的情况下可容易出危险,恁可得关了巡航,自己好好开车。还有哈,车下陡坡的时候,可能会超出设定的速度,这时候得用脚帮忙刹车,必要时候还得关了巡航。