嘿,咱河北老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠大众途岳那活性炭罐的位置咋事儿。
咱先瞅瞅抖音上那些视频咋说的哈。有个视频说大众途岳的碳罐电磁阀在发动机仓呢,这可有点意思哈。
再看看百度知道咋说的,嘿,说大众途岳的活性炭罐大部分车安在车底靠近油箱的部位,这底盘环境要是不好,通气孔还能进水或者外壳破裂咧。
咱接着说哈,那正常情况下一辆车终生不需要换活性炭罐,除非出现啥加油太满啦,活性炭或者过滤棉质量有问题把三孔堵住啦之类的情况。
要是活性炭罐以及电磁阀出故障了,那可了不得,像碳罐电磁阀无法关闭,车启动就有点费劲,发动机短期数据流还能是负数;碳罐电磁阀无法打开,跑老长时候了,驾驶室内能闻到一股汽油味;碳罐通大气的管子要是堵了,一般还感觉不出来;碳罐通向油箱的管子堵了,油箱压力就大,车启动也困难,发动机短期数据流显示燃油过浓;碳罐通向发动机的管子堵了,回油温度高了,油箱压力升高,能从通气孔排到车外,还能闻到一股汽油味咧。
咱河北人就爱琢磨事儿,要是咱自己动手给活性炭罐换活性炭行不行咧?嘿,咱也可以试试去卖观赏鱼的市场买袋便宜的活性炭,照着那些教程,说不定咱也能弄好咧。