嘿,咱内蒙的老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠咱那 09 年大众捷达车上的传感器都搁哪儿呢!
咱这捷达车上的氧传感器呀,就安在那排气管上呢,它可厉害着呢,专门用来瞅瞅燃烧完的气体,看看发动机燃烧得充不充分,混合得是稀了还是浓了。咱内蒙话讲,那就是“瞅瞅这尾气,就知道发动机咋样儿啦”!
轮速传感器呀,一般都在咱前轮的制动盘那儿呆着呢,主要是收集汽车跑起来的速度,好判断车子有没有打滑的迹象。就好比是个小机灵鬼,时刻盯着车轮呢,咱内蒙话讲,那就是“瞅瞅这轮子转得咋样,就知道车滑不滑啦”!
水温传感器呢,一般都安在节温器旁边,把那冷却水的温度变成电信号。天冷的时候它还能多加点油,天热的时候又能防止爆燃,晚点点火。咱内蒙话讲,那就是“根据水温,让发动机干活更得劲儿”!
进气压力传感器呀,一般就在节气门附近,能根据发动机不同的转速和负荷,感应出电阻和压力的变化,变成电压信号给电脑。咱内蒙话讲,那就是“给电脑报个信儿,让发动机知道啥情况”!
要是咱这捷达车上的传感器出毛病了,那可得赶紧瞅瞅。比如说氧传感器坏了或者脏了,就得换新的或者清理干净;轮速传感器要是受损或者脏了,要么修修,要么换个轴承啥的。咱内蒙话讲,那就是“别马虎,赶紧处理好,不然车就不听话啦”!