嘿,咱山西老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这五菱宏光 S1 车里那汽油泵到底搁哪儿呢!咱先说说这汽油泵哈,它就跟咱车的“心脏”似的,可重要咧!
哟呵,这五菱宏光 S1 的汽油泵呀,它可不一般,它就藏在那汽油箱里头呢!你想想,汽油箱是干啥的,不就是装汽油的地方嘛,那汽油泵就在这装汽油的地方呆着咧。
要想找到它呀,可得费点事儿咧。得先把那汽油箱给拆喽,咋拆咧?这可有点门道哇!先得把车后头那啥啥玩意儿给卸喽,然后再慢慢鼓捣鼓捣,就能瞅见那汽油泵咧。
咱再说说这汽油泵的种类哇。有那啥膜片式的汽油泵,它是机械式汽油泵里的代表咧,一般都是靠凸轮轴上的偏心轮带动的。这种泵嘞,结构倒也简单,就是怕热,在高温下头那泵油性能可得好好滴,还有那橡胶材料的膜片,对热和油料的耐久性也得注意咧。
还有那电动汽油泵哇,它可不和凸轮轴搭伙儿,全靠那电磁力来回抽抽抽咧。这种电动泵好处多哇,能随便找个地儿安上,还能防止气阻的事儿咧。咱这五菱宏光 S1 车上用的电动汽油泵,有装在供油管路里的,也有装在汽油箱里的咧。
要是咱想换这汽油泵哇,可得小心着点咧。先把那点火开关给关喽,别整出啥乱子来咧。然后在车后头那旮旯里,找个圆形的金属片,用家伙事儿把它卸下来。卸下来就能瞅见那出油管和接活性碳罐的管咧,把它们都拔下来。
还有那汽油泵的电源插接器也得拔掉哇,再拧开固定汽油泵的螺丝,把那汽油泵总成给取出来。取出来之后,再按反着的顺序把新的装上去。这活儿可不简单咧,得有点手艺才行哇!