通常情况下，排气制动是大型、大型车辆大多装备的设备。在漫长的下坡路时，需要根据情况来使用这个功能。因为单纯踩刹车减速的话，在漫长的下坡路上刹车很容易过热并烧成红色，这很危险。于是设计了排气制动器，它在排气管中增加阀门并堵塞排气管，只留下小孔，增加发动机排气的阻力，然后利用这个阻力使车减速。这样就避免了制动器过热的危险。

排气制动有它的特点，必须在右脚离开油门后才允许使用。否则，发动机的排气压力会过高，容易损坏发动机。但是，使用排气制动要注意以下事项：1、发动机转速不得超过2400rpm；2、发动机制动为辅助制动装置，必要时应配合常规行走制动；3、严禁擅自调整或拆卸排气制动蝶阀气缸止动螺钉，否则发动机排气背压过高，喷射器填料、气缸盖、增压器等部件温度过高，发动机有严重损坏的风险；4、在潮湿、污物或结冰的道路上小心使用发动机排气制动，车辆有发生驱动打滑和打滑的危险；5、发动机转速较低时，发动机制动的效果有限，此时请切换到较低的挡位或使用普通的行走制动。