发动机水温低，咋回事儿？

中牟的老表们，都知道咱河南话有意思吧？今天咱来说说发动机水温低的事儿。你说这发动机水温低，到底是咋回事儿呢？别着急，我来给大家伙儿讲讲。

水温低的原因

1. 咱先来说说节温器。这玩意儿就像个小阀门，水温低的时候它就把水憋在发动机里，不让它流到散热器里去，水温不就高了？

2. 还有就是水温传感器。这东西要是坏了，它就给 ECU 行车电脑报错，让发动机以为水温高了，就一直开着风扇，水温不就低了？

3. 再就是风扇离合器。要是这玩意儿漏油了，风扇不就转得慢了？水温不就低了？

4. 还有就是散热器。要是散热器外部脏了，或者内部水垢多了，散热效果不就差了？水温不就低了？

水温低的危害

1. 发动机水温低，会导致发动机燃烧不完全，功率下降，油耗增加。

2. 发动机水温低，会导致机油黏度增大，运动件之间的磨损增加，缩短发动机的使用寿命。

3. 发动机水温低，会导致汽油在燃烧室内蒸发不良，产生积碳，排放超标。

解决办法

1. 检查节温器，要是坏了，就换一个新的。

2. 检查水温传感器，要是坏了，就换一个新的。

3. 检查风扇离合器，要是漏油了，就换一个新的。

4. 清洗散热器，要是外部脏了，就用清水冲洗；要是内部水垢多了，就用专门的清洗剂清洗。