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空流数值低什么原因,空流数值大什么原因
袁智斌
五菱
奔驰
好评
4.5
服务客户
4782
从业时长
7.91年
技师袁智斌,专业等级专家技师,从业时间7.91年,累计服务用户4782,好评率4.5,我擅长维修五菱、奔驰
空流数值低,咋回事儿
空流数值低,这是咋回事儿啊?咱河南话里叫它“空气流量低”。这可不是个小问题,得赶紧弄明白。
空流数值低的原因
1. 节气门开度变大了。这是个啥意思呢?就是节气门开得太大了,空气进得太多了,空流数值
2. 空气流量计失真了。这就好比是个“小妖精”,它要是出了问题,空流数值就不准确了。
3. 空气流量计损坏了。这可就麻烦了,得赶紧换个新的。
4. 空流与节气门之间漏气了。这就像是个“小漏洞”,空气会从这里漏掉,空流数值也就低了。
空流数值大,咋回事儿
空流数值大,这又是咋回事儿呢?咱河南话里叫它“空气流量高”。这也不是个小问题,得好好研究研究。
空流数值大的原因
1. 节气门开度变小了。这是个啥意思呢?就是节气门开得太小了,空气进得太少了,空流数值
2. 空气流量计脏了。这就好比是个“小脏鬼”,它要是脏了,空流数值就不准确了。
3. 空气流量计故障了。这可就麻烦了,得赶紧换个新的。
4. 进气系统漏气了。这就像是个“小漏洞”,空气会从这里漏进来,空流数值也就高了。
咋解决空流数值问题
1. 要是空流数值低了,咱得先看看节气门开度是不是变大了,要是变大了,就把它调小一点。要是空气流量计失真或者损坏了,就赶紧换个新的。要是空流与节气门之间漏气了,就赶
2. 要是空流数值高了,咱得先看看节气门开度是不是变小了,要是变小了,就把它开大一点。要是空气流量计脏了,就赶紧清洗一下。要是空气流量计故障了,就赶紧换个新的。要是进气系统漏气了,就赶紧修好。
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