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曲轴连杆抱死是什么原因,曲轴连杆抱死是什么原因造成的
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冒志伟
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技师冒志伟,专业等级专家技师,从业时间12.47年,累计服务用户5915,好评率4.2,我擅长维修别克、雪佛兰、凯迪拉克
发动机曲轴抱死,咋回事儿
今儿个咱来聊聊发动机曲轴抱死的原因。这可不是啥小事儿,要是曲轴抱死了,发动机可就歇菜啦!
发动机大修
发动机大修可是个大工程,分缸头大修和整机大修两种。缸头大修主要是恢复气门的气密性,清除缸盖积碳,还得换气门油封、气缸垫啥的。整机大修就更厉害了,连杆瓦、主轴瓦、活塞环、缸套这些零件都得换,这才能让发动机延年益寿。
发动机磨损
曲轴抱死的原因之一就是发动机长期使用,内部磨损严重,零部件之间的摩擦就大了,曲轴就容易抱死。还有啊,机油不足、机油泵故障、气门导管磨损这些也可能导致曲轴抱死。
曲轴抱死的解决办法
要是曲轴抱死了,那可就得大修或者更换了,不然发动机就报废啦!大修的时候要根据具体情况来决定是缸头大修还是整机大修。
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