轮胎瘪悬挂原因，轮胎瘪下去了

各位老表，你们有没有遇到过这种情况：轮胎明明打足了气，但看起来还是有点瘪，甚至感觉悬挂也有点低。这是咋回事儿呢？今天我就来给大家摆一摆。

轮胎的“压力提示”

我们先来说说轮胎侧面的一行字，比如 205/55R16-91V 这是轮胎的基本规格信息。然后还可以看到熟悉的“3T 指数”，以及出厂日期、安装时的安全提示信息、轮胎的结构构造信息……最后我们还看到这么一句：MAX. LOAD 615 KG（1356 LBS）AT 300 KPA（44 PSI）MAX. PRESSURE。这句话就和“轮胎看起来究竟是鼓鼓的还是瘪瘪的”有关！或者可以说就是答案！我们从轮胎的“负重指数”说起。

负重指数代表一条轮胎能够承受的最大重压有多大

2.5bar（实际安装到汽车上后，最佳充气压力未必是

2.5bar，但按照国标统一充气到

2.5bar 压力也是可以的，只是会损失一些舒适性）。而同样 205/55R16 规格的强化胎，负重指数为 94，标准充气压力为

2.9bar（当然实际安装到汽车上后，最佳充气压力也未必是

2.9bar，根据实际情况而定）。通过查阅轮胎负重指数参数表可知：91 对应的重量为 615 公斤；而 94 对应的重量为 670 公斤。

强化胎和普通胎的区别

3.4Bar，此时该轮胎能够承受的最大重压为 670 公斤。

轮胎的“瘪瘪的”原因

通过上面的例子，我们可以看出，不同的轮胎在同样的压力下，外观看起来会有不同。这是因为不同的轮胎造型设计导致的问题，有些轮胎的造型就是给人瘪瘪的感觉。所以，当你看到轮胎有点瘪时，先别慌，可能是正常现象。当然，如果你还是不放心，可以去专业的轮胎店检查一下。