咱河南话里,汽车老是没电,就叫“汽车老是没电”。这可咋整?别慌,咱来慢慢研究研究。
1. 车辆长时间停放:这是个常见原因。车子长时间不开,电瓶里的电就会慢慢跑掉,时间一长,电瓶就没电了。所以,要是车子长时间不跑,最好把电瓶的负极拆下来,不然电瓶就会亏电。
2. 车内电器没关:有些车友下车的时候,忘了关车内的电器,比如音响、车灯啥的。这可不行,这些电器会一直耗电,把电瓶里的电都放光了,车子就没电了。所以,下车的时候,一定要检查一下车内的电器有没有关。
3. 电瓶寿命到了:电瓶也有寿命,一般能用两三年,要是用的时间长了,电瓶的性能就会下降,存不住电了。这时候,就得换个新电瓶了。所以,要是你的车电瓶用的时间比较长了,最好去检查一下电瓶的性能。
4. 电解液不足:电解液是电瓶里的重要液体,它能让电瓶正常工作。要是电解液不足了,电瓶的性能就会下降,存不住电了。所以,要定期检查电解液的剩余量,要是不足了,就加点电解液。
5. 桩头被腐蚀:电瓶的桩头要是被腐蚀了,就会影响电瓶的正常工作,导致电瓶没电。这时候,要把腐蚀的地方清理干净,不然电瓶就会一直没电。
1. 用电压表测量:这是最直接的方法。找个电压表,把两个表笔分别接到电瓶的正负极上,就可以看到电瓶的电压了。一般来说,电瓶的电压应该在 12V 左右,如果电压低于 12V,就说明电瓶没电了。
2. 观察车灯亮度:这也是个简单的方法。启动车子后,打开大灯,如果灯光很亮,就说明电瓶有电;如果灯光很暗,就说明电瓶没电了。
3. 听起动机声音:这需要有点经验。启动车子时,听起动机的声音。如果起动机很有力,能很快启动发动机,就说明电瓶有电;如果起动机声音很弱,启动发动机很困难,就说明电瓶没电了。
4. 检查故障码:有些车有故障诊断系统,可以用它来检查电瓶的状态。如果系统显示电瓶有故障码,就说明电瓶有问题了。
5. 观察电瓶状态:这需要打开引擎盖,直接观察电瓶的状态。要是电瓶的表面很脏,或者有电解液泄漏的痕迹,就说明电瓶有问题了。
1. 搭电启动:这是最常见的方法。找辆有电的车,用两根电瓶线把两车的电瓶连起来,正极对正极,负极对负极。然后让有电的车启动,再启动没电的车。启动后,尽快把电瓶线拆下来,不然会对两车的电瓶造成损害。
2. 推车启动:这是个比较古老的方法。要是在平地上,可以挂二档,踩离合,让别人推车,当车速达到一定程度时,松开离合,车子就能启动了。不过,这个方法比较危险,而且对车子的变速箱有一定的损害,所以不建议经常用。
3. 用应急电源启动:这是个比较方便的方法。有些车有应急电源,可以在电瓶没电时用它来启动车子。应急电源一般是一个小型的电瓶,可以通过点烟器或者 USB 接口连接到车上,然后按照说明书操作就可以了。
4. 呼叫救援:要是以上方法都不行,就只能呼叫救援了。可以打保险公司的电话,或者打 4S 店的电话,让他们来帮忙。一般来说,保险公司和 4S 店都有免费的救援服务,不过需要在一定的范围内。
5. 避免再次没电:电瓶没电了很麻烦,所以要尽量避免再次出现这种情况。平时要注意保养电瓶,定期充电,不要在熄火后长时间使用电器,不要在发动机不运转的情况下开空调等等。