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机油加到标尺最上限了有什么影响吗
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骆守喜
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技师骆守喜,专业等级金牌技师,从业时间13.57年,累计服务用户2207,好评率5.0,我擅长维修福特、林肯
一般情况下,机油液位到标尺的上线是没有影响的,但不能超过上限太多,长期机油太多或太少都会对发动机造成损伤,一般情况下加到机油尺标志的中间位置就可以了。机油加到标尺上限会造成很多不好的影响,机油无论太多还是太少都会对发动机造成不同程度的影响。太多可能会造成发动机输出功率降低,机油过少会使发动机内部磨损加快。
第一,机油太多的影响,有可能会导致发动机输出功率降低,油耗上升,发动机中机油过多,曲轴大部分或全部浸泡在机油中,发动机运转发闷,运转阻力增大,加快积碳的产生。机油添加过多,到处乱窜各种渗透,长时间烧机油会引发发动机积碳,燃烧室内积碳增多,车子动力下降油耗升高,导致发动机油封漏油,损坏三元催化器。
第二,机油过少的危害,机油过少会使发动机内部磨损加快,形成的油膜不够,在坡度大的路段行驶也会烧瓦和烧轴,机油少了会导致机油压力过低,影响发动机润滑系统和活塞散热,严重会导致发动机内部抱死。
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机油加到上限位置行吗 机油加到标尺最上限了有什么影响吗
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机油加到了机油尺上限有影响吗?
在更换机油进行保养时,加油量不宜过多,在上限和下限之间即可。机油加多了会造成行驶阻力更大,油耗更高。一般情况下,只要油位不超过上限,达到上限对发动机没有影响。高于上限就不行了。你需要把多余的油抽出来,否则容易造成机油燃烧、三元催化转化器损坏
途观L机油加到了上限对车子有影响吗?
大众途观L加机油到上限没有问题。这是正常操作,不会影响发动机。上限代表最高值,只要不超过最高值就没问题。如果超过上限,就要把多余的机油抽出来。否则容易造成烧机油的问题,还可能损坏三元催化转化器。
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您好,根据您的描述以及现在的不断现象,从你照片看的话,你这个没有问题。这个高度正好不算是特别的异常不需要去刻意的处理也在正常使用范围内
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