最低荷电状态油耗是指插电式混合动力汽车在最低荷电状态下的燃料消耗量。简单来说,最低荷电状态就是插电混动汽车的电池电量在正常使用过程中被消耗到了所允许的最低值,而此状态下车辆的燃油消耗量,便是最低荷电状态油耗。荷电状态计算公式：动力电池在电动汽车上的使用工况较为恶劣，往往因不恰当使用而造成失效或寿命降低，为提高整车的工作效率、降低油耗，电池应工作在合适的状态。精确、高效、简便的电池SOC（state of charge电池荷电量）估算方法，对电动车合理应用及保护电池免受损坏具有重要作用。电池的SOC和它的诸多影响因素之间是一种非常复杂的非线性关系，电池的内部化学反应非常复杂，很难通过其内部的化学特性来判断电池的SOC，因此，如何准确地进行电池SOC建模是一个国际性的难题。SOC是电池的荷电量状态，用来反映电池的剩余容量。SOC是一个数值，由电池剩余容量与基准容量的比值来表示：SOC=Q1/Qo （7-4）式中 Q1——电池剩余容量，A·h；Qo——基准容量，A·h。