燃油添加剂到底有没有用？燃油添加剂，也就是我们通常所说的燃油宝，并非一无是处，但其作用远没有宣传的那么强大。随着汽车在全国的发展和全面普及，朋友们越来越重视汽车保养。平时去加油站加油，总会被加油人员推销为汽油添加剂。而我们车主对这种燃油添加剂并不一定了解，只是对这几年妖魔化的积碳危害充满恐惧，而其中的商机源于我们朋友间对积碳的恐惧。市场上出现了各种清除积碳的燃油添加剂。创造燃油添加剂(燃油宝)的价值是顺理成章的。那么被传的神奇的燃油添加剂有什么作用吗？首先也是最重要的，我们要对燃油添加剂清除积碳有所了解。积碳是发动机运转过程中，燃料在高温下不完全燃烧而产生的烧焦碳化产物。所以发动机的燃烧效率不可能达到100%，肯定有一些不完全燃烧的燃料。这些燃料基本上都是含碳的，如汽油、柴油、天然气、酒精等。不完全燃烧的残留物是积碳。同时，机油中的一些矿物质和空气中的硅酸盐颗粒混合在积碳中。这些积碳在发动机内部，尤其是在进气门和排气门处的堆积，会影响气门无法关闭，严重影响发动机的性能，造成起动困难、怠速不稳、加速无力、废气过多等。最终会损坏发动机。燃料添加剂的发展是为了去除积碳。市面上有各种品牌的燃油宝。还有很多种类，比如清洁燃油宝、改良动力燃油宝、保养燃油宝、专用燃油宝等。清洁燃料宝藏。目前电喷车使用的燃油宝关键部件是PEA。在高温环境下极难碳化，清洁能力比较强。可以清除活塞、气缸壁、进气口、喷油嘴等处表面的一些积碳。然而，长期存在的积碳可能无法完全清除。因为燃油宝是加在汽车油箱里的，燃油经过的地方理论上基本都会有一定的清洁作用。进气支管、节气门等不经过的地方积碳基本没用。提高动力燃油宝。提高动力其实只是商家的过度宣传。它的本质是抑制爆震，爆震会自动延迟发动机的点火，延迟点火会使发动机无法消耗燃油。加入这样的燃油宝，辛烷值会提高。爆震会被抑制，发动机点火正常，动力恢复正常，不是加。动力自然会有所提升。这种燃油添加剂是针对低质汽油的。固化燃料宝藏。也和我们平时吃的保健品一样。保健品再好也不能治病。只要一起启动发动机，就会有积碳。而且这种保养型的燃油宝成本低，钱多，有的车主白白花了一大笔钱，效果却不一定好。还不如清理发动机内部积碳，注射瓶等。每次开到4万公里。车型专用燃油添加剂。专为车型开发的燃油宝。例如，对于新的本田车型，4S商店主张在保养期间定期添加本田专用的燃油清洁剂。因为本田发动机基本上使用VTEC系统，气门正时是可以改变的。这种系统动力好，扭矩大，油耗低，但这种机构有明显的弱点，对积碳的敏感度高。由于低速凸轮和高速凸轮的存在，低速旋转时进气口的开口较小，即进气口的横截面积较小。如果有积碳污染，对空气流动影响很大。电脑ECU在行驶中容易误判，影响喷油量的不稳定调整。本田公司根据本田发动机的特点，倡导车主每年为本田添加两次专用燃油添加剂。总而言之，燃油添加剂有一定的作用，但不是万能的，没有广告宣传的那么厉害 我们通常选择使用燃油添加剂作为一种心理安慰。最好每4-6万公里给发动机做一次积碳深度清洗。最后，欢迎朋友们在评论区留言讨论。