Sic Bo D60故障代码:P0324详细描述如下:故障的系统范围:目前无适用车型:Sic Bo D60中文含义解释:P0324:爆震控制系统故障P0325:爆震传感器故障英文含义:不了解P0324故障代码:无故障原因及影响:P0324:爆震控制系统故障01可能的故障原因01-01爆震传感器故障。01-02爆震传感器接线故障。01-03发动机控制单元故障。P0325:爆震传感器故障01故障的可能原因01-01爆震传感器故障。01-02爆震传感器接线故障。01-03发动机控制单元故障。建议解决方案:01 DTC检测步骤:在执行以下步骤之前，请确认电池电压是否为正常电压。01-01关闭启停按钮和所有电器。01-02将诊断仪器BDS连接到车辆诊断接口。01-03启动-停止按钮置于“运行”模式。01-04用诊断仪读取并清除DTC。提示:使用最新的软件进行检测。01-05关闭启停按钮及所有电器，3-5秒后再次将启停按钮置于“运行”模式。01-06(重新启动发动机进行路试，使发动机能在各种工况下运行。)01-07用诊断仪读取DTC。01-08如果检测到DTC，则意味着车辆有故障。请执行相应的诊断步骤。如果未检测到DTC，则先前检测到的故障是意外故障。02诊断步骤:提示:排除故障后，重新验证DTC和症状是否存在。02-01检查爆震传感器插头是否正确牢固固定。转到步骤02-02。否。重新安装爆震传感器插头。02-02检查爆震传感器固定螺栓的型号和扭矩是否正确。转到步骤02-03。否。更换螺栓，并根据规定的扭矩拧紧爆震传感器。02-03断开爆震传感器插头T2as，将数字万用表转到欧姆档，将两个探针分别连接到传感器组件端插头的T2as/A和B脚。室温(25℃)下的电阻值应大于1mω。转到步骤02-04。无传感器故障，更换爆震传感器。02-04将启动-停止按钮转到“关闭”位置，并断开发动机控制单元的插头T73b。02-05测量爆震传感器插头的针脚T2as/A与发动机控制单元插头的针脚T73b/12、爆震传感器插头的针脚T2as/B与发动机控制单元插头的针脚T73b/28之间是否存在短路。转到步骤02-06。不，修理有故障的电线。02-06测量爆震传感器插头的针脚T2as/A和针脚B与车身接地之间的导通性。转到步骤02-07。不，修理有故障的电线。02-07检查发动机控制单元的电源和接地线是否正常。转到步骤02-08。不，修理有故障的电线。02-08更换发动机控制单元，再次进行路试，读取故障码，看是否存在。就是从其他方面寻找失败的原因。否。更换发动机控制单元。