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帕萨特散热器怎么清洗
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任德智
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本人现在一汽大众4s店,职位:售后机电维修技师

可以去修理厂或4S店进行修理。

SULT服务器的清洗方法如下:

1、首先,请确认汽车发动机已经冷却。热发动机意味着压力很大的高温水箱里的水被汽车散热器截留了,因为打开散热器盖很可能会烧伤。冷水也会损坏热发动机。

2、打开发动机罩安全固定,以防意外滑落。然后,用尼龙毛刷和肥皂水轻轻擦掉散热器铁格子上堆积的污物。请务必沿着散热器纹理清洗,不要反向。因为这种金属非常脆,容易弯曲变形。清洗铁格子后,用水管放水,慢慢冲洗。为了切实清洗所有污物;

3、散热器盖由顶部平整的金属盖、底部小胶封铅、连接两者之间的弹簧组成。弹簧和橡胶垫之间的拉力确保盖板的保持压力,假设两者压缩时,盖板已经不能使用,必须立即更换。另一个需要更换外壳的迹象是橡胶封铅生锈或硬化。通常情况下,外罩至少需要每两年更换一次;

4、本程序主要检查散热器软管和卡箍。有两种软管。一个用于在散热器顶部排出发动机中的热水箱水,另一个用于在底部用水箱水冲洗发动机。为了改善散热器的排水状况,软管必须更换,因此在清洗发动机之前请进行检查。如果软管出现破裂、泄漏或夹钳生锈的迹象,请立即更换。管路变软或熔化时,宜更换新管路;

5、为了让冷却剂流到放在车下面的排水盘上,转动小活塞。所有液体排出完毕后,将小活栓恢复原状,放入漏斗中准备好用过的冷却剂的密封容器中。然后将排水盘放回原来的小活栓下;

6、将橡胶软管安装在喷嘴上,插入散热器供水口,经常装满水。然后打开小活塞,让水排出盘子。重复直到排出的水变干净,用漏斗将清洗所用的所有水放入密封容器;

7、最后,必须排出可能滞留在冷却系统中的空气。关闭散热器盖,启动发动机,工作约15分钟。然后,打开发热器使其运转至发热时,制冷剂开始流动,滞留的空气随着气流发散。气体被排除后,又有空间,很快就能放入更多的冷却剂。

需要去修理店实施修理。

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