2020宝马x1买三缸还是买四缸

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2020宝马x1买三缸还是四缸？近年来，SUV销售市场非常火爆。SUV在实用性和可靠性上确实比轿车好很多，所以很多豪华车品牌都降低了旗下SUV的新手入门市场价格。其中宝马的“姿态”是最高的，不仅降低了X1的排量，还在国内采用了3缸汽车发动机作为标准车型。那么，2020款宝马x1是要买三缸还是四缸？其实也建议你买四缸车型，原因如下。1.宝马驱动力更强更自信的三缸汽车发动机，驱动力输出较弱。这台1.5T发动机只爆发出140马力和220牛米的扭矩。虽然很多紧凑型家用车都配备了1.5T的车载发动机，但是由于X1本身重量较重，加上这款1.5T的车载发动机相比平板1.5T的驱动力较弱，所以X1的提速能力不如2.0T的车。2.0T车型可以爆发出192马力280Nm扭矩的驱动力，马力增加72匹，扭矩增加60Nm。那种驱动力的差异会对安全驾驶造成很大的危害。2.更高的操作层次感。其实就算1.5T四缸发动机和2.0T四缸发动机比较发达，绝大多数2.0T的操作层次都需要优于1.5T，更别说宝马的1.5T三缸发动机和2.0T四缸发动机了。宝马的三缸发动机在冷启动和候速时的震动会比四缸发动机明显一点。对于一个豪车品牌SUV来说，这种震动确实便宜了一点。3.变速箱的质量改进。1.5T车型选用7速湿式双离合变速箱，2.0T车型选用8AT变速箱。众所周知，这款8AT变速箱不仅可以承受更高的扭矩，而且换挡逻辑更加智能，更适合日常应用。但七速双离合变速箱在国内低速时依然感觉不稳，明显不如8AT变速箱稳定。2020款宝马x1三缸颤抖动力强吗？其实说实话，宝马在三缸发动机上技术很一般，尤其是在三缸发动机的振动和噪音控制问题上，一直不如通用集团。很多三缸X1的购买者表示，三缸X1在启动时噪音很大，汽车发动机的噪音和震动会比一般的四缸发动机更明显。发动机暖机后，这些情况会有一定程度的好转。而且这种三缸发动机高速运转时，噪音也很大。一般来说，如果你有能力选择四缸车型，就不能买三缸X1。玛莎拉蒂在2020年进入中国时，通过降低新手入门门槛获得了不错的销售测试成绩，其中Panamera Panamera是最畅销的车之一。现阶段2019款Panamera在国内销售，而国外已经出现2020款。预计2020年Panamera将首先在海外上市，2020年中后期进入中国。从国外曝光的新车照片来看，2020款Panamera在外观上和这款差别不大，一般都是保时捷标志性的蛙脸。但仔细观察可以发现，2020款Panamera的大灯采用了全新的样式结构，同时前脸下方的进气口设计也有所变化。2020款Panamera基于玛莎拉蒂和宾利联合开发的服务平台打造。车体尺寸与上一款车型相同，即长5049mm，宽1937mm，高1428mm，轮距2950mm。驱动力方面，预计2020款Panamera将采用3.0TV6、2.9TV6和4.0TV8三种驱动力，与之匹配的是8速双离合变速器。2020新能源科技版Panamera仍将采用4.0TV848V轻混动汽车动力系统。据了解，这款动力装置采用的是增强型行驶电机，可以辅助汽车发动机的输出，在刹车踏板和行驶时回收动能。