时光荏苒，转眼已到了4月份中旬，而此时全国乘联会也已公布了各细分市场的销量数据。就轿车领域而言，整体上依然较去年同期有所下滑，但同比跌幅明显收敛。这说明市场当前已处于“解冻”趋势；至于具体车型的情况，下面汽车大师就带着大家一起，来看看3月份轿车细分市场销量排行榜TOP5车型吧。

NO.5 一汽大众 速腾

作为大众旗下的热销车型之一，一汽大众速腾吸引消费者能力向来不弱；这不，其又斩获了3月份轿车销量榜第5名的好成绩。根据全国乘联会发布的数据，其在3月份一共卖出去25280辆；看似还不错，但值得注意的是，其销量较去年同期却下滑了超过20%。看来要在竞争日趋激烈的轿车市场立足，还得不断提升自身产品力，否则便可能退步、乃至被淘汰。

NO.4 上汽通用别克 全新英朗

之前受三缸发动机等因素的影响，上汽通用别克 全新英朗销量一度跌的不成型；即便说其是在“地狱”走了一遭也不为过。但得益于不错的产品性价比等优势，近半年来，上汽通用别克全新英朗销量开始回暖；尤其是进入2019年，其销量回升态势明显：根据乘联会发布的数据，全新英朗在3月份一共卖出去25966辆，同比逆市大增20.2%，高居轿车月度销量榜第4名。

NO.3 一汽丰田 卡罗拉

都说“开不坏的丰田”，凭借优良的品质及不错的口碑，丰田在轿车及SUV等细分市场都不乏颇具竞争力的车型。拿轿车领域来说，丰田卡罗拉便是轿车月度销量排行榜前3甲的常客；在刚刚过去的3月份，根据全国乘联会发布的数据，其共卖出去29600辆，高居月销量亚军宝座。不过在整体车市显冷的大环境下，卡罗拉也没能幸免，其3月份销量同比下滑超10%。

NO.2 东风日产 轩逸

刚刚过去的3月份，可能是东风日产最值得庆贺的月度之一；因为其旗下车型在SUV及轿车细分市场双双斩获了月销量亚军的佳绩。其中在SUV细分市场，东风日产奇骏3月份狂销23623辆，较去年同期大增33%；而在轿车细分市场，则有东风日产轩逸继续稳坐月销量前二的位置。根据全国乘联会发布的数据，东风日产当月一共卖出去44948辆，同比大增19.3%；在当前整体车市不景气的大环境下，还能取得如此佳绩，着实非常了不起。

NO.1 上汽大众 新朗逸

如果说哈弗H6是长城汽车在SUV领域的“神车”，那么上汽大众朗逸在轿车领域也是“神”一般的存在。两者皆经年累月稳居各自细分市场销量榜冠军位置，鲜有其它车型能够做到。而根据全国乘联会发布的数据，上汽大众新朗逸以49039辆的月销量毫无意外地斩获3月份轿车销量榜冠军；更难能可贵的是，其当月销量较去年同期还大涨26%！