battery 为啥子会发热？看完你就晓得了！

夏天来了，天气越来越热，这个时候，battery 充鼓包和断格的概率就比较大。有些用户反映，自己的 battery 充坏之前，battery 一般都有发热现像！现在，我来给大家讲讲battery 发热的特征和原因。

啥子是铅酸电池（Pb-A）？

铅酸电池，电极主要由铅制成，电解液是硫酸溶液的一种蓄电池。铅酸电池的代表符号为 Pb-A 或 L-A，其中：Pb 是元素周期表中铅的代号，L 是铅的英文名称 Leed 的字头，A 是酸的英文名称 Acid 的字头，上述两种写法均代表铅酸电池。L-A 电池品种很多，如水平极板的，卷极圆柱形等。铅酸电池在我国是技术最成熟、各领域用量最大、市场销售最多使用时间最久的一种电源。电动自行车使用的铅酸电池属于贫液式、矮型阀控密封式、方形动力铅酸电池。

battery 咋个会过热？

如果是因为放电电流过大造成的，原因可能有以下几种：a、负载过重，长时间大负载运行；b、车体本身阻力如轮轴问题、轴承问题、制动问题以及车轮与车架摩擦等；c、坡度过陡；d、电池容量偏小；e、电机问题；f、输电线路问题。电池容量偏小是电池过热的原因之一，应增大容量，降低工作电流。

battery 发热有啥子害处？

车用 battery 无论在使用中还是在充电中，允许有小的发热，但不允许异常发热。异常发热明显的，用手抚摸 battery 外壳即能有明显感觉。发热对 battery 非常有害。发热首先会使电解液水分蒸发并逐渐干涸，继而充电效率降低、极板变形、内阻增加、机械部件氧化加速、烧坏极板或隔离物，最后表现在 battery 容量降低、寿命缩短。

battery 放电发热的原因有那些？

0.5C。这里着重强调：短途行驶后，电池虽然消耗一定的电量，但静止以后，电池有一个恢复过程，极板的电化学过程仍然继续进行，因此电压会有所回升，但并不意味着容量回升；相反，长途行驶时路途不停车，极板的电化作用与电能的消耗同时进行，这会有三种情况出现：①当电机额定电压值低，电池容量较小，工作电流偏大，