火花塞没电，咋回事儿
火花塞没电，这可咋整？别着急，听我给你摆一哈。火花塞没电，可能是季节原因，也可能是其他原因。
火花塞的作用
火花塞是个啥子东西？它就像是发动机的“小鞭子”，不停地打火，让发动机正常运转。
火花塞没电的原因
火花塞没电的原因有很多，比如说：
1. 电极损坏：火花塞的电极可能会被电火花烧掉，或者被燃烧气体腐蚀，导致电极断损脱落。
2. 白金触点弹簧的弹力太弱：高速时，触点闭合时间太短，或者不闭合，就会导致火花塞火花弱或者缺火。
3. 火花塞绝缘电阻值太低：这会削弱加到火花间隙上的点火电压值，使火花变弱，甚至完全失去点火功能。
4. 火花塞裙部裂损：高压电流从开裂处击穿漏电，致使电极处不跳火。
5. 电极积炭：火花塞上积炭过多，会导致短路不跳火，甚至烧坏绝缘体。
6. 火花塞间隙调整不当：间隙太小，火花微弱，混合气着火困难；间隙过大，点火系提供的点火电压可能不足。
7. 高压电线短路：点火线圈至分电器一段高压点火导线漏电（短路），整个发动机无法启动；分电器至火花塞一段漏电（短路），则一个缸的火花塞不跳火。
8. 容电器绝缘击穿短路：容电器失效会使分电器不能正常工作，白金触点产生火花，引起火花塞不跳火，发动机起动困难。
9. 火花塞电极表面积油：这是润滑油或汽油控制不当造成的。火花塞积存的机油，一般是由气门导管或活塞与气缸壁之间的间隙中窜入的；火花塞积存的汽油，是因混合气过浓引起的。
如何解决火花塞没电的问题
如果火花塞没电了，你可以先检查一下电极是否损坏、白金触点弹簧的弹力是否太弱、火花塞绝缘电阻值是否太低、火花塞裙部是否裂损、电极是否积炭、火花塞间隙是否调整不当、高压电线是否短路、容电器是否绝缘击穿短路、火花塞电极表面积油等问题。如果这些都没问题，那可能就是季节原因了。
火花塞的维护和更换
火花塞需要定期维护和更换，一般来说，每隔一段时间就要检查一下火花塞的状况，如果发现有问题，就要及时更换。更换火花塞时，要注意选择适合自己车型的火花塞，并且要按照正确的方法进行更换。
