气囊不弹出,这可咋办?别急,我来给大家伙儿讲讲这个事儿。
1. 系安全带的情况下,车企在标定安全气囊弹出时,会针对是否系安全带进行区分,系安全带,弹出的时速会更高;不系安全带,弹出的时速会更低。很多人陷入一个误区,觉得安全气囊是保证车上安全最重要的配置,如果碰撞事故中气囊不弹出就是质量有问题,其实这搞反了。就像开头说的,车上 70%的被动安全是要靠安全带提供,安全气囊是用来辅助安全带,安全带提供的是基础,安全气囊负责更上一层楼或几层楼。在驾驶员正确使用安全带时,车辆上的电脑可能也会判定,安全带能够提供充分的安全防护,因此气囊并不一定会弹出、触发。
有可能出现的情况是,看上去事故车损很严重,但是气囊不一定弹出,因为减速度不高或是系统判断安全带足以保护乘客;看上去并不严重的事故,气囊却都弹出了,可能是刚性部件受到减速度够大,或是车上人员并没有系安全带。
是的,撞击方向也会影响气囊的打开,比如说侧面碰撞,那么正面安全气囊很大程度上就不会打开,但是侧气囊和侧气帘则会弹出。追尾事故中,侧气囊可能也不会弹出。所以让气囊弹出,也是一个看角度、看方向的事。
气囊使用火药点燃,基本上和火箭发射用的原料差不多,所以放久了,或者制造过程中有瑕疵,就会出现问题。