嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊方向机总成损坏的事儿。这玩意儿要是坏了,你的车可就不好开了,所以咱得搞清楚是咋回事儿。
这方向机总成里的转向机要是出了问题,那可就麻烦了。一般来说,活塞、缸筒拉伤,或者活塞上的密封圈坏了,都会导致助力压力建不起来,方向机也就坏了,没法转向了。
要是车辆方向机总成里的助力泵坏了或者老化了,那也会影响转向助力,方向机就转不动了。
这回油滤清器要是用得时间太长,里面的杂质把它堵住了,方向机就回油不畅,没助力了,方向机也就坏了。
要是密封件出了问题,高压腔的气压就会下降,方向机的压力也就不足了,这方向机也就转不动了。
这限位阀要是没调好,车轮还没到极限位置,它就开始卸荷了,方向机就会变得很重,转不动。
要是方向机里的某个机械部件松了或者断了,转向力就传不过去了,方向机也就转不动了。
这万向节要是生锈、卡滞或者坏了,它就转不动了,方向机也就转不动了。
这平面轴承要是坏了、磨损严重了,转向助力就传不过去了,方向机也就转不动了。
这防护套要是破了,方向机的助力油就会漏出来,油压就不够了,方向机也就转不动了。
这安全阀要是坏了或者弹簧失效了,载荷就会过大,方向机也就转不动了。