汽车线束老化的原因

汽车线束是汽车电路的网络主体，是用于连接汽车各电气电子设备部分的线缆，由电线、端子、护套、胶带、橡胶件、PVC 管、波纹管、防水热缩管以及一些包装物、防护材料等辅助性材料共同组成。其结构基本上为铜制的端子和电缆电线压接，再由外部的塑压绝缘体捆扎而成。主要包括电路、绝缘体、联插件三部分。

汽车线束的代码

0.5mm2。当线缆的截面积单位为毫米可以不用标出。例如，

0.5R 则表示截面积为

0.5mm2的红色线缆，

1.25G/B 则表示截面积是

1.25mm2的主色为绿色，辅色为黑色的双色线缆。

汽车线束老化的原因分析

1. 自然因素：线束经过长时间的使用是线缆老化，导致绝缘层破损、机械强度下降，从而产生电气线缆短路、断路和搭铁等故障，引起线缆或者电器件的烧损。另外，经过长时间使用的端子发生氧化变形，引起接触故障也能使电器件无法正常工作。

汽车线束老化的原因分析

2. 电器件故障：电器件由于长时间使用或者其他原因导致故障，可能引发汽车线束的短路或搭铁等故障。

汽车线束老化的原因分析

3. 人为因素：在进行线束安装或者检修时，由于人为因素导致线束线缆绝缘层的破损，或者线束安装的位置错误，或者没有严格按照安装图进行接线，都可能导致汽车线束的损坏。另外，在对汽车线束故障进行检修时，没有按照线路图修复，或者造成乱接、乱剪、糊弄的问题，都容易导致电器件和汽车线束发生故障。