1大众辉昂底盘详细分析大家辉昂选择前纵置发动机、前轮驱动或四驱的合理布局模式。前悬架是单连杆悬架，后悬架是单梯形曲轴悬架。底盘的长宽比可高可低。因为使用了气体悬挂，满载底盘的最小离地间隙为123mm。乘坐感因为车身比较宽敞，所以车开起来感觉很平稳，但是这种大车身并不能让人感觉很累。为了更好的测试气体悬挂的主要性能，大家都试着上下摆动车身，但是悬挂的性能非常好。你只能在视觉上感觉到汽车上下移动，滚动感几乎为零。悬架的调试手感偏软，和辉昂主推的舒适性有关系。悬挂对于加速带或者坑洼有很好的处理能力，大部分不用避让或者减速，马上碾压过去也不会有太大的晃动。但是一些小的振动悬挂并不能很好的解决，一些小的振动还是会传入后备箱。目前只有两款480的高端车配备了气体悬挂。从结构上看，这款悬架是双横臂的进化，上下横臂和下横臂都含有铝合金材质的喇叭。在避震器的中间，采用了尼龙阻力避震器的结构。减震器的logo表明是法国“舶来品”。这种联动前悬架结构无疑在舒适性上会更好，精确定位的主要参数更有特点。采用抗压强度更好的铝合金型材作为原材料，可能是为了更好的减脂。不过副车架还是半杆钢架结构。辉昂的后悬挂辉昂的后悬挂是阶梯式曲轴单悬挂。可以看到上下臂都是铝合金材质，下臂连接着一个钢制副车架。后减震器采用弹簧筒分体设计方案，减震器由大陆集团制造，减震器为ZF可变阻尼减震器。轮胎为汉台合资S1 EVO 2的245/45R18轮胎。这个轮胎主要是为了操控性和舒适性，前后左右空气悬架相互配合，保证安全的乘坐舒适性。四驱系统大家都在辉昂的差速器和分动箱上看到过奥迪的logo，再加上辉昂和奥迪A6L的所有底盘悬挂之间有着明显的联系，所以我们可以坚信，奥迪官网和Quattro上那套名为4MOTION的四驱系统也有着不为人知却众所周知的秘密。这套四驱系统不仅提高了汽车的水平，也提升了汽车的安全性能和安全系数。2如何使用大众辉昂照明？大众辉昂灯光效果操作方法详解1。当启动电机开启时，方向灯和停车灯只需要将操纵杆转到匹配的开关或停车灯上，就可以匹配相应的灯光效果。右方向灯和停车灯如果仅启动操纵杆，左方向灯和停车灯闪烁三次。2.远光灯和远光灯瞬时接近功能将操纵杆移动到相应的位置：远光灯远光灯瞬时接近功能(一般在提示对方时使用)在组合仪表板中，可以看到远光灯标志灯发光。3.前雾灯开启在车方向盘左下角，有雾灯和后雾灯的按键开关。默认设置为关闭状态，按住它可以打开它。4.全自动大灯AUTO键、近光灯和示宽灯闪烁表示全自动大灯开启。依次轻按该功能键，依次打开全自动大灯、近光灯和示宽灯。5、大灯清洗只需打开大灯，然后打开车玻璃水电源开关，喷夹层玻璃，清洗大灯即可。如果只是想清洗挡风玻璃，关掉大灯，两者同时清洗并不容易。6.打开响应前灯：调整到自动位置。可根据车速和转弯角度调节感应式前照灯。当汽车转弯时，感应式头灯会变成可视角度，并且会 一些先进的大灯系统软件会不断添加和修改光源抗压强度传感器，识别传统汽车夜间照明效果，即自动将远光灯转换为近光灯，避免炫目其他汽车。