1科目二好考还是科目三好考点因人而异。考试难度：1。速度控制3360在第二科项目中，最重要的因素是车速。对于学生来说，车速太快控制不了车。换句话说，通过复试的关键在于速度控制，也就是学生对离合器的控制。车速过快很容易错过纠正方向的最佳时机，打方向盘的时机也很难把握。2.看和拍的时机不对。你需要掌握一定的技巧，尤其是：科目二考试方向的看点和发挥机会。以上是通过考试的小技巧，但是考试的时候你难免会紧张害怕。太紧张会导致：第一，你会忘记方向盘的机会；二是离合控制不稳，速度过快。这就需要考生调整心态，像在驾校实习一样操作考试。3.压线：在第二次考试中，如果压线测试是直接失败，但是压线主要集中在倒车和入库，这主要是由于观测点不准造成的打字方向时机错误。初三考试难点：1。考试时关引擎3360科目三Tee经常开车上路，所以很多同学很紧张，可能会熄火。车辆熄火主要发生在起步阶段，因为学员没有很好的掌握离合器。2.速度和档位不匹配。3360速度和档位的匹配是很多同学很难掌握的一个重点。在科目三考试中，学生需要知道什么档位匹配什么速度。或者低速高速会造成车速剧烈抖动，电脑系统会自动判定考核不合格。3.靠边超过30cm:科目二练习，离边线30cm的操作需要灵活运用，因为科目三的考试标准明确要求停车后车轮与路边牙的距离要在30cm以内。考试时，很多同学会忽略取车芯的距离和角度，导致考试失败。2科目二和科目三哪个更难？学生对科目二和科目三的难度理解不同。他们认为科目二难是因为第一次接触车，从零开始，慢慢掌握。但是科目三的难度可能是因为科目三中的意外因素，不像科目二中的固定项。附：科目二难度33601。压线3360第二次考试，学生压线出错最多。第二次考试，每一项都有被压的危险。日常练习中，需要控制车速，观察点位，控制方向盘旋转角度，避免复试时压线。2、熄火3360在第二次考试的过程中，离合器控制不好不仅影响车速，还可能导致车辆熄火。复试时，迟到扣10分。但是很多同学挂档时忽略了空档点火，熄火后直接点火会导致考试失败。3.第二次考试时，在直线或曲线行驶时，学生担心压线会降低速度。当车速下降，转动方向盘时，车轮可能会因驱动力不足而中途停止。在进行这两项时，中途停止会导致考试失败。3题目难度33601。齿轮不匹配3360初三考试过程中最常见的现象就是齿轮不匹配。因为学生习惯用离合器控制第二科考试的速度，速度控制不好，容易出现档位不匹配，影响考试成绩。2.直线行驶的直线行驶偏差也是科目三考试过程中的一个难点。许多学生在直线行驶时容易跑偏。如果直线出现偏差，不能及时纠正，就会扣分。直线行驶时，要控制好方向，找准参考点，提前找到要校正的偏差，注意校正角度。