1冬天汽车水温高是怎么回事？汽车水温高的原因很多，大部分是水管渗水，冷却水不足造成的。常见的有3360风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、节温器故障、漏油等。冷却风扇不转动。冷却风扇可由温控开关控制；它也可以由水温传感器控制。冷却介质不足。防冻液：豪车要求加注防冻液水或蒸馏水：作为临时替代品水箱盖漏水。恒温器坏了。如果要拆下节温器，此时阻断小循环，确保所有冷却液都被水箱冷却。安装新的节温器时，注意有水孔，比如桑塔纳，用6mm的钻头钻一个孔。一个功能是标记；还有一个作用就是当汽车暖机的时候，温控器的两侧会有一个温差，这样温控器就可以随着水温准确的打开。泵故障。叶轮打滑或卡住，导致同步带断裂叶轮变形。气缸腐蚀。冲洗燃烧室和水道时，此时会有水或白烟从排水管排出，导致水箱经常缺水水道和油路冲洗(油水都是白的)水道和水道冲洗会造成气缸体散热不良，特别是在高转速下，影响更大水道堵塞。水温过高的危害1。水温过高加速磨损，不利于润滑，增加油耗。2.活塞环拉缸等故障会对发动机造成严重的永久性损坏。3.如果水温过高，水箱就会爆裂。4.气缸盖和气体会变形甚至损坏。2冬季汽车水温低是什么原因？在冬季，汽车水温低通常是由于恒温器损坏或冷却风扇频繁转动造成的。一般来说，汽车正常水温会在90度左右。一旦过高或过低，就会迅速上涨或下跌。这些都是问题。1.恒温器坏了。节温器是一个根据发动机水温自动充当阀门的部件。通常安装在散热器出口和水泵入口处。当冷却液温度较低时，节温器将散热器的低温冷却水阻断，使其无法进入发动机水套，水套内的水温会迅速上升，也就是常说的小循环。如果水温上升到一定温度，阀门逐渐打开，散热器中的冷却液又开始循环，使冷却液流经散热器，水温开始缓慢上升，散热器向大气散热，使发动机水温保持在一个合适的温度。这就是大循环。如果节温器失效，阀门无法关闭，冷却液一直循环，可能是发动机水温过低。或者有些车夏天水温高的时候，为了降低温度，干脆把节温器拆了，这样发动机水温会很低。2.冷却风扇总是转动。和冷却风扇。对于电子风扇，电路故障导致电子风扇正常转动；对于硅油风扇来说，硅油离合器的损坏也会导致风扇频繁转动。所有这些故障都会导致水温过低。