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车带t好还是不带t好
黄长春
别克
雪佛兰
凯迪拉克
好评
4.4
服务客户
3489
从业时长
17.64年
从事通用品牌维修技术20载,擅长维修各类疑难杂症,力争技术精益求精,有C端可以支持远程诊断和维修编程。
1车有T还是没有T好?从动力上看,T型发动机更好。T型发动机是涡轮增压,技术成熟稳定,但是后期保养费用会高一些。没有T的后期保养还不错,油耗还可以。涡轮增压的英文名是Turbo。一般来说,如果我们在车尾看到Turbo或者T,说明车内使用的发动机是涡轮增压发动机。涡轮增压的主要作用是增加发动机的进气量,同时增加喷油量,使汽车在单次运转中的爆发力更强,从而增加发动机的功率和扭矩,使汽车更有活力。发动机装上涡轮增压器后,最大功率可以比没有涡轮增压器时提高40%,甚至更高。这意味着同样的发动机经过增压后可以产生更多的动力。最常见的1.8T涡轮增压发动机,增压功率可以达到2.4L发动机的水平,但油耗并不比1.8发动机高多少。另一个层面,是提高燃油经济性,减少尾气排放。但是增压后发动机的工作压力和温度都有很大的提高,所以发动机寿命会比同排量不增压的发动机短,机械性能和润滑性能都会受到影响,这也在一定程度上限制了涡轮增压技术在发动机上的应用!优点:在同等排量的前提下,发动机功率和扭矩可大幅提升40%左右,即1.8T可相当于2.4L左右,燃油燃烧更充分。2车贷:不要只看“零”的漂亮贷款。买车成了很多车主的选择。不过,正准备贷款买车的朱先生告诉本报,关于贷款买车,有很多“内幕”。但是所谓的“零利率”车贷是要收手续费的,是以年累计奖金的形式收取的?他质疑银行的汽车贷款。“零利率”车贷促销“黑仔”到访后,4S多家店铺推出了“零首付、零利息、零月供”的贷款购车活动。宝马、奔驰、东风日产、广汽本田、北京现代、上海大众、东风大悦起亚等品牌都推出了“车贷”业务,其中日产最长贷款期限为五年,并提供免息、低息车贷优惠。据了解,东风日产汽车贷款业务占销售额的10%-20%,英伦汽车贷款占总销售额的5%-10%,北京现代汽车贷款业务占总销售额的30%-40%。IX34、途胜、伊兰特车型可享受一年免息免手续费的优惠政策。建行车贷手续费率两年6分,三年10分。不同的车型对不同的银行有不同的贷款政策。比如索纳塔车型车贷没有额度限制,手续费2012元。业内人士表示,现在贷款买车已经成为一种普遍现象。大部分消费者愿意选择融资成本相对较低的车贷,即使因为投资或者资金周转,可以一次性还清。贷款在沿海发达城市和西方国家已经相当普及,未来可能成为大众购车的首选。现在的营销方式多种多样。我们不排除有些经销商会把车贷作为促销的“杀手锏”,但车贷在大品牌4S店常年都很常见。毋庸置疑,车贷已经成为汽车消费的发展趋势。汽车银行消费者有自由选择权吗?据几位4S专卖店的销售顾问介绍,为了发展更多的客户,厂家和经销商往往会和很多银行合作,以满足不同客户的需求。比如东风日产,上海大众,东风大悦起亚,北京现代,都和南昌的很多银行有合作。准备贷款买车的胡老师提了个问题:“虽然每家4S店车贷都和很多银行合作过,但并没有和所有银行合作。每个银行贷款设置的门槛不一样,导致我们消费者不知道如何选择。”对此,一位姓魏的销售顾问表示,今年不存在强行买卖的情况。客户购车前,销售顾问会与他们进行沟通,告知相关贷款购车政策,了解客户自身情况,并
据中国农业银行一位资深经济学家介绍,“零息贷款”是汽车厂商或经销商与银行之间的互利行为。这样银行可以增加信誉好的个贷客户,消费者按揭贷款产生的利息由厂家或经销商承担,厂家或经销商降低购车门槛,打开客户群,给银行打折,这其实是一种优惠促销的手段。从中国建设银行,中国工商银行,中国银行,中国农业银行等。我们知道各大银行都和汽车经销商有这种贷款合作关系。据调查,“零利率”并非完全零成本,“零手续费”也未必真的免费。很多商家打出“零手续费”的口号。其实有可能这笔费用已经加到车价里或者以手续费的形式给了银行。据了解,不同品牌的车辆,不同银行的贷款费用不同。贷款期限越长,费率越高。中国银行南联支行另一位人士介绍,一次性手续费其实和我们说的利息是一样的,只是叫法不同。至于利率,贷款期限越长,利率越高。不是按月。一般一年充一次。其实也是贷款利率的一种,只是一次性收取。4号店的“零利率”招牌只是一种促销手段。建议消费者在购车贷款前,需要了解并询问相关信息。据该律师事务所专家介绍,根据《金融管理条例》,银行和4S商铺无权收取费用。这种手续费是变相收利息,不规范。买车,消费者不要只看到“零”的美好。如果说“零首付”只是一个噱头,实际上并没有给消费者带来实惠。无论是“零首付”还是两成、五成首付,消费者都是按揭支付。首付越低,相对月供越高,或者一次性手续费越高。而且“零利率”贷款并不适合所有人,主要针对工作稳定、月收入较高的年轻人。因此,消费者在选择贷款购车时需要谨慎。
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